雨天空氣潮濕，前風擋容易有霧氣，影響駕駛員視線，這時候最好使用外循環風，并將風向調整吹向風擋。外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-14

下雨天汽車能開外循環，雨天空氣潮濕，前風擋容易有霧氣，影響駕駛員視線，這時候最好使用外循環風，并將風向調整吹向風擋。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-06

夏天開空調的時候多開內循環，冬天開暖風的時候多開外循環；空氣差的時候開內循環，空氣好開外循環；雨天想呼吸新鮮空氣又不想開窗，就開外循環，效果和開窗一樣。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-24

持續內循環雖然暖和，但車內空氣會難受，所以最好每隔1小時調到外循環，換一換空氣。要是車內開了暖風就足夠暖和，內循環都不用開。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-27

冬天汽車用內循環還是外循環？行車開空調采用何種循環方式，需要視情況來說，但是注意使用事項。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-23

首先要明確一點的是內循環和外循環分別是起什么作用的。內循環用來阻隔污濁氣體，外循環用來補充新鮮空氣，所以開哪個怎么開要看什么情況。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-23

為了滿足不同環境溫度、空氣質量的需求，空調系統都提供了內循環和外循環兩種工作模式。功能按鍵指示燈亮起的時候，就處于內循環狀態，否則為外循環狀態。因車而異，有些也會同時設置內循環和外循環兩個功能鍵。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

打冷空調的時候要使用內循環。在打冷空調的時候，建議大家先開外循環，把車內的空氣抽出去，再把外面的新鮮空氣抽進來，后開內循環。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-21

暖風是利用發動機的循環冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬于熱量再利用。設置內循環模式可以讓車內氣溫快速上升，感覺暖和之后再切換到外循環，這樣有助于車內空氣流通。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21

首先要明確一點的是內循環和外循環分別是起什么作用的。內循環用來阻隔污濁氣體，外循環用來補充新鮮空氣、所以開哪個怎么開要看什么情況。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-19

堵車用內循環，高速用外循環。內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-19

內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內；一般正常情況下開車都是采用外循環，即從車外進氣，給車內以新鮮空氣。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-18

外循環是把車外的空氣流動到車內，圖標是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-17

汽車除霧建議使用外循環風，并將風向調整吹向風擋。開外循環，可以把人呼出的蒸汽排出車外，而外面的冷空氣不容易凝結。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-16

汽車自動空調是可以自動切換內外循環。外機有個4通閥，是通過它來實現的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-22

內外循環調節按鈕附近的a指的是自動模式,m指的是手動調節模式。切換到自動模式后,可以自動按照車里面和車外的調節質量來判斷打開啟用內循環還是外循環。切換到m模式后，行駛員可以調節空調開啟內循環或外循環。 閱讀全文>>

• huangyongjun

汽車夏天開空調通常是開內循環的。1、內循環有助于冷空氣再運用，會減少制冷的消耗；2、內循環是把車里的氣體再度制冷，這樣就會讓制冷能力提升；3、開內循環的時候要留意打開窗戶通風換氣，防止氣體不循環造成身體不適。 閱讀全文>>

• caijinsheng