寶駿 560 方向盤轉動時發出吱吱聲，可能是下面這些原因。 方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片與方向盤摩擦，車內就會有沙沙的金屬摩擦聲。 塑料件之間摩擦、方向盤打死時也可能有異響，這一般算正常。但要是響聲嚴重，得仔細查。 比如摩擦處缺潤滑油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

方向盤左偏的情況，原因是多方面的。 首先，兩邊胎壓不一致是常見原因。這會使車輛向氣壓低的一側跑偏，所以要確保兩側胎壓都達到標準值。 其次，胎面花紋磨損程度不同也會導致，比如經常路邊停車、長時間在爛路行駛等都可能造成這種情況，需檢查輪胎磨損狀 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤跑偏的原因有不少。 胎壓不等是重要原因之一，每兩萬公里應調換輪胎位置，驅動輪磨損大，不同摩擦力會引發跑偏，全車輪胎型號要一致，花紋深度也得相同。 懸掛系統故障有時也會導致跑偏，比如懸架導向桿和轉向系拉桿運動干涉，這可能是制造、調整誤差 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤打不動的原因主要有以下這些。 啟動汽車時方向盤打不動，多是因為方向盤鎖止功能被觸發。這往往是汽車熄火后轉動了方向盤，車載電腦以為車輛被盜，自動啟動防盜功能。解決辦法是轉動車鑰匙啟動的同時轉動方向盤。無鑰匙啟動的，按按鈕啟動，踩剎車并轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤抖動的原因有多種。 汽車在怠速時方向盤抖動，可能是火花塞老化，絕緣件失效導致二次跳火或跳火不佳，發動機工作不穩，此時要更換火花塞；也可能是加注的燃油不好，燃燒不充分且易被積碳吸收，達不到最佳工況，需更換燃油；還可能是節氣門積碳嚴重，開 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤會左偏的原因有很多。 首先，兩邊胎壓不一致是常見原因之一。這就需要加到標準胎壓，并查看兩邊車輪磨損情況是否一致。 其次，方向盤裝配有 5%的自由行程，如果過大跑偏，可能是車輛本身數據問題。這時候要檢查胎壓，沒問題就做四輪定位來調整前束 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤變輕的原因有不少。 首先，如果車方向盤帶 EPS 電子助力，那在低速時方向通常會很輕，高速時加重。但要是無論啥情況都一樣，就得檢查方向助力油和助力泵了。 其次，電子助力系統的電路熱穩定性變差，會影響助力效果，比如控制電子助力的電腦出問 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤抖動是不少車主會遇到的問題，原因多種多樣。 比如在怠速時方向盤抖動，通常是汽車共振導致的，這時要查看方向盤傳動裝置的橡膠套、固定螺栓等部件是否正常。 方向盤打死時出現抖動，可能是轉向器泄壓、助力油里有空氣阻力，也可能是發動機腳墊損 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤重的原因有很多。 比如儲油罐里回油濾清器堵塞，得清理或更換。 轉向機若有故障，像缸筒、活塞拉傷，或者活塞上密封圈受損，讓活塞兩腔相通，助力壓力就建不起來，這種要維修轉向機。 助力系統缺油，系統里有空氣，不僅方向盤重，轉向還有噪音，要及 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤跑偏的原因主要有以下這些。 胎壓不等是常見因素，每兩萬公里應調換輪胎位置，因為驅動輪磨損程度大，不同摩擦力會引發跑偏。 兩側輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，全車應使用同型號且花紋深度相同的輪胎。 新車因懸掛系統故障跑偏概率 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤變輕可能由以下原因造成： 一是助力轉向系統故障，像電動助力轉向系統的扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和電子控制單元等部件出問題。 二是方向盤助力油少了，影響助力。 三是汽車輪胎胎壓高，與地面接觸面積小，阻力減小。 四是剎車片卡 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤抖動的原因有很多。 怠速時抖動，通常是汽車共振造成的，要檢查方向盤傳動裝置的橡膠套和固定螺栓。 方向盤打死時振動，可能是轉向器泄壓或助力油中有空氣阻力，也可能是發動機腳墊的問題。 車輛行駛時方向盤抖動，多數是由輪胎引起的，比如胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤會震動的原因有很多。 比如節氣門太臟、噴油器積碳多，火花塞、高壓線、點火線圈故障，油泵供油壓力不足，進氣壓力傳感器值不正確，發動機部件老化。 還有轉向柱與腳墊摩擦，減震器平面軸承缺油，平衡桿膠松動或損壞，轉向動力油太臟，安全氣囊游絲故 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車方向盤變沉的原因有很多。 轉向助力油過臟，會造成流通不暢，導致打方向吃力，嚴重時助力泵還會嗡嗡響。 前輪前束過緊，得做四輪定位。 發動機助力皮帶過松或過緊、老化，松緊度可調，老化就得換。 轉向各系統軸承配合過緊、潤滑不良；轉向橫 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車方向盤發抖的原因有很多。 比如發動機、變速箱等部件內部的減震膠老化，變速箱的機腳墊老化，節氣門臟、進氣管積碳多，點火系統缺火如火花塞、火線圈有問題，駕駛人踩剎車時變速箱抖動。 汽車行駛時速在 80 公里至 90 公里之間時方向盤抖動，超過 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤突然變重可能是以下原因： 一、兩個前輪胎壓不足。輪胎胎壓過低或者輪胎漏慢氣，會使輪胎和地面的接觸面積變大，摩擦力增大，導致方向盤變重。建議至少每月檢查一次胎壓，洗車時也可順帶檢查，家用車標準胎壓值表通常在駕駛室這側的 B 柱上。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

方向盤會有虛位主要是車輛出廠前主機廠的刻意設計。 好處一是高速行車時，不會因輕微方向盤擾動就改變行車方向，提高直線行駛穩定性；二是越野時車輪顛簸震動不會完全反饋到方向盤，避免打手。 不同廠商、不同類型汽車的方向盤虛位大小不一樣，運動型車或跑 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車方向盤會抖的原因有很多。 比如發動機、變速箱等部件內部的減震膠老化，無法減震；變速箱的機腳墊老化；節氣門臟，進氣管積碳多；點火系統缺火，火花塞、火線圈有問題；踩著剎車時變速箱抖動。 汽車行駛時速在 80 公里至 90 公里之間方向盤抖， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

方向盤打不動的情況可能由多種原因造成。 首先，啟動汽車時方向盤打不動，多半是方向盤鎖止功能被觸發。這通常是汽車熄火后方向盤轉動，車載電腦認為汽車被盜，自動啟動防盜功能。解決辦法是轉動車鑰匙啟動的同時轉動方向盤。無鑰匙啟動的，按一個按鈕啟動， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

方向盤感覺偏重的原因有很多。 首先是轉向助力油方面，比如油過臟造成流通不暢，會讓打方向吃力，嚴重時助力泵還會嗡嗡響；助力油缺少或漏油，也會導致這種情況，要檢查相關系統有無漏油痕跡，重點查看油壺、油管和方向機。 其次是前輪前束過緊，得做四輪定 閱讀全文>>

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• 2024-12-25