右腳油門左腳剎車是不對的。應(yīng)該是左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。這樣才是正確的駕車方法，需要養(yǎng)成駕駛習(xí)慣。廣大駕駛?cè)饲形鹭潏D一時好玩和方便。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-27

先打轉(zhuǎn)向燈，然后減速，踩腳剎車，等過了彎就把油門接上，要換擋時才去踩離合，要剎車也是先踩剎車再踩離合。換擋時，踩離合將車子減到2擋，或者3擋，視彎的大小而定，新手建議是減到2擋，熟練后可以減到3擋，之后立即放掉離合，不要踩。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-25

雪地開車踩剎車有異響應(yīng)該是ABS剎車抱死在工作了，雨雪天氣路面濕滑，踩剎車不可避免地會使車輪打滑，這時ABS就起作用了。ABS在踏板的工作中會彈跳腳，并會傳遞給踏板一點(diǎn)震動和噪音，但這是正常現(xiàn)象，不要因?yàn)榫o張而松開踏板。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-27

開車轉(zhuǎn)彎技巧要踩剎車。開車轉(zhuǎn)彎要視情況而做判斷，如果是大彎，那么可以不用換擋，控制好車速，適當(dāng)踩下制動減速就行，拐彎后再加油門就可以提速了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

大部分情況下，踩剎車要溫柔、緩慢一些。只有在緊急情況時，才可以猛踩剎車。緊急情況下，一定要猛踩剎車，在這個時候，別的都不要考慮了，只要保證能在最短的時間內(nèi)讓車制動，使車的制動距離達(dá)到最短，防止意外的發(fā)生。平常行駛時，不管是跟車，還是上下坡，或者路口停車，都要輕踩制動踏板，讓車子盡量平穩(wěn)緩慢地制動。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-08-23

從養(yǎng)成右腳歇下就放剎車上的習(xí)慣、不要離方向盤太近、集中注意力、多了解車輛構(gòu)造及性能、警惕倒車左右顛倒等方面來避免。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-09-30

在下坡路段時，切換到低擋位，使用擋位來控制車速。在濕滑路段，降低車速，盡量采用點(diǎn)剎。緩踩剎車踏板，保持剎車力，根據(jù)前車速度增大或減小力度。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-09-30

1.注意距離遠(yuǎn)輕踩剎車，發(fā)現(xiàn)前方的障礙物，就需要松開油門，輕踩剎車，保證車輛能夠平穩(wěn)的停下來；2.停車前踩兩次剎車：先輕緩的剎車，當(dāng)車速已經(jīng)降下來了，再一腳剎車踩下去；3.遇到下雨的天氣，地面就會濕滑，最重要的就是控制好車速，避免車輛出現(xiàn)打滑。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-27

　1、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞。達(dá)到強(qiáng)行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-09-27

新手剎車技巧是剎車時第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)剎車的距離慢慢松開制動器踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，可以降低由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-09-27

在早期的一些車型是沒有配置ABS的，可能在高速行駛下，一腳急剎車就會導(dǎo)致車輪抱死，所以要避免急剎車。遇到下雨的天氣，地面就會濕滑，而車輛的制動距離與會增加不少。所以雨天行車最重要的就是控制好車速，避免出現(xiàn)急剎的情況。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-09-23

開車過程中剎車失靈，司機(jī)應(yīng)根據(jù)路況和車速控制好方向，將高速擋換入低速擋，同時踩一腳油門，這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-14

針對不同的路況，我們一般有不同的剎車應(yīng)對方式。減速就熄火，主要是因?yàn)閾跷贿^高、急剎或者只踩剎車，沒有踩離合所致。因此，如果擋位高了，應(yīng)及時減擋;如果速度不快，應(yīng)先踩離合，后輕輕地踩剎車，當(dāng)行人或非機(jī)動車在前行時，不需要完全踩停。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-12

當(dāng)不需要加速度的時候，腳就移到剎車踏板上，這個動作叫“備剎車”，一旦有情況出現(xiàn)，馬上就可以采取制動，這樣制動反應(yīng)時間較短，也不會發(fā)生踩錯踏板的事情。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-09

當(dāng)車子行駛速度在20－30邁時，減速的時候，都是先踩離合然后踩剎車換低檔位，從而將車輛停下。而在高速行駛過程中，若要降低車速或者緊急停車時，正確的做法是應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-06-10

其實(shí)，這兩種選擇方式是與當(dāng)時的車速有關(guān)的。簡單來說，如果此時車輛的速度和檔位相互匹配，那么我們就可以直接踩剎車，不用踩離合器。但是，如果車速已經(jīng)超出了和檔位匹配的區(qū)間，那么我們首先需要踩下離合器。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-06-04

最正常的情況，路面跟車行駛離前車還有一定的距離，車友們應(yīng)該提前松些油門減速，判斷與前車的距離來踩剎車，這樣不僅可以減少緩沖又可以減少耗油。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-04-09

雪地開車踩剎車有異響是正常狀況，雪地行駛過程中踩剎車會出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，其實(shí)是汽車ABS防抱死系統(tǒng)正常工作所產(chǎn)生的聲音。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-03-26

平常坐車時最怕司機(jī)急剎車了，對于乘客來說是相當(dāng)糟糕的體驗(yàn)。那么到底應(yīng)該如何剎車才能比較穩(wěn)呢？ 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-03-03