機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度是個(gè)很重要的概念。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它指的是機(jī)油流動(dòng)時(shí)的阻力，一般我們說(shuō)油料的粘稠、稀薄，其實(shí)說(shuō)的就是粘度大小。 機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度常指的是 40℃運(yùn)動(dòng)粘度，這能理解為發(fā)動(dòng)機(jī)在常溫下啟動(dòng)時(shí)機(jī)油的粘度，也是機(jī)油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤(rùn)滑性能的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣大的原因主要有這些： 一是零件磨損，像空氣壓縮機(jī)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，會(huì)使壓縮氣體竄氣到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，導(dǎo)致排氣大，這種情況得修復(fù)或更換空氣壓縮機(jī)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)安裝錯(cuò)誤，比如對(duì)口、粘連、斷裂或失去彈性，都會(huì)讓汽缸密封不嚴(yán)，燃燒氣體下 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

長(zhǎng)城 H6 離合器排氣主要有以下幾種方法。 人工排氣法，不斷用腳踩離合器踏板，反復(fù)踏下抬起，感覺(jué)踏板有力時(shí)，用扳手松開(kāi)助力器放氣螺塞來(lái)排氣，排完氣就擰緊螺塞，多次重復(fù)，直到把液壓管路里的空氣都排完。 輔助排氣法，找一根長(zhǎng)度合適的橡膠管， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

不燒機(jī)油但下排氣大，這可能有幾個(gè)原因。 一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)用的機(jī)油品質(zhì)不行，不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)需求，或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換機(jī)油。這就得趕緊更換機(jī)油。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)與氣缸壁間隙太大，還有機(jī)油加太多了。這種情況建議去 4s 店檢查維修。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

凱美瑞有內(nèi)置汽油濾芯。 它位于油箱內(nèi)，與汽油泵相連，需要拆除氣泵才能拿下來(lái)。 汽油濾芯分為直列式和內(nèi)置式兩種，直列式在油箱外部，與進(jìn)油管連接，內(nèi)置式在油箱內(nèi)部，凱美瑞用的就是內(nèi)置式，更換操作相對(duì)復(fù)雜些。 內(nèi)置汽油濾芯能更好地保障燃油的 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

遇到排氣系統(tǒng)故障不用慌，咱們可以這樣來(lái)解決。 要是發(fā)現(xiàn)故障了，可以先試試連續(xù)三次啟動(dòng)和關(guān)閉車(chē)輛，或者把發(fā)動(dòng)機(jī)電池負(fù)極拔下來(lái)等 30 秒再連接上，然后看看故障是不是排除了，這能判斷是不是假故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障很多是三元催化器出問(wèn)題或者氧傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

排氣控制器異常燈亮可能是由多種原因造成的。 有時(shí)是假故障，這往往是車(chē)主不當(dāng)操作，超出車(chē)載電腦控制范圍產(chǎn)生故障代碼。 真故障方面，傳感器可能出問(wèn)題，比如氧氣傳感器，要優(yōu)先排查。 車(chē)承載 egr 系統(tǒng)若損壞，也會(huì)引起燈亮，因?yàn)樗�是廢氣再循 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)排氣不暢通的原因主要有以下這些。 氣閥損壞，這會(huì)影響排氣的正常工作，需要進(jìn)行氣閥更換，安裝時(shí)要保證排氣閥垂直。 水中有污物導(dǎo)致氣閥受堵，可輕敲排氣閥看能否使其復(fù)位，不行的話利用水壓清洗，嚴(yán)重時(shí)更換。 排氣管損壞也是常見(jiàn)原因，輕敲排 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

君越排氣電磁閥故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 車(chē)輛動(dòng)力下降明顯，比如加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，提速緩慢。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、頓挫的情況，運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性變差。 油耗增加，原本正常的油耗水平會(huì)升高不少。 尾氣排放超標(biāo)，因?yàn)榕艢饪刂撇痪珳?zhǔn)，有害氣體排放增多。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

換剎車(chē)總泵、ABS 泵是需要排氣的。 對(duì)于帶 ABS 的車(chē)輛，更換制動(dòng)總泵后，可以松開(kāi)四個(gè)車(chē)輪的排氣螺釘，不要踩剎車(chē)，讓剎車(chē)油自行緩慢流動(dòng)，注意剎車(chē)油里的油不能少，讓它流半個(gè)小時(shí)，這樣排氣就徹底了。 具體操作步驟：打開(kāi)汽車(chē)駕駛員車(chē)門(mén)，拉起汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油車(chē)下排氣冒白煙，原因不少。 正常情況下，像在冷車(chē)時(shí)冒白煙，熱車(chē)后消失，尤其冬天或雨季初次發(fā)動(dòng)會(huì)這樣，因?yàn)椴裼秃�水分，發(fā)動(dòng)機(jī)冷，燃油未全燃燒形成水蒸氣致冒白煙。 不正常時(shí)，若正常工作還冒白煙且尾氣刺鼻，可能是噴油時(shí)間過(guò)遲，氣缸溫度降了，部 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油機(jī)下排氣冒白煙的原因不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，剛啟動(dòng)或外界溫度低時(shí)，燃燒室和氣缸壁溫度低，燃油霧無(wú)法與空氣均勻混合，未燃柴油分子隨廢氣排出。 二是噴油器故障，比如壓力調(diào)節(jié)小、壓縮彈簧彈性軟，供油增多，怠速時(shí)煙色淡白，高速時(shí)濃灰。 三是噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油車(chē)沒(méi)油了加上油后排氣，您可以這么做。 先做好準(zhǔn)備工作，要保證油箱開(kāi)關(guān)打開(kāi)，查看油箱油量，少的話先加適量柴油，同時(shí)檢查油箱至輸油泵間的油管接頭，松動(dòng)的擰緊。 接下來(lái)從柴油濾清器排氣，找到濾清器上的放氣螺釘擰松，按壓輸油泵的泵油手柄，觀察放 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

渦輪增壓排氣歧管為什么會(huì)漏氣？這主要有以下原因。 油封密封圈老化，汽車(chē)長(zhǎng)期行駛，零件老化不可避免，油封密封圈老化就會(huì)出現(xiàn)漏油進(jìn)而導(dǎo)致漏氣，這種情況要更換密封圈。 潤(rùn)滑不良也是一個(gè)因素，增壓器內(nèi)潤(rùn)滑不好，部件間摩擦?xí)�使零件磨損而漏油漏氣，需重 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

裝反進(jìn)排氣凸輪軸的后果很?chē)?yán)重。 首先，氣門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)機(jī)不準(zhǔn)，正常進(jìn)氣時(shí)進(jìn)氣凸輪軸應(yīng)在恰當(dāng)時(shí)間打開(kāi)氣門(mén)讓混合氣進(jìn)入燃燒室，排氣時(shí)排氣凸輪軸應(yīng)適時(shí)將廢氣排出，裝反了就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣氣門(mén)打開(kāi)時(shí)機(jī)偏移，混合氣不能充分燃燒。 其次，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力喪失，因?yàn)槿? 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

排氣凸輪軸位置跳動(dòng)是個(gè)比較常見(jiàn)但需要重視的問(wèn)題，解決辦法有不少。 要是凸輪軸間隙過(guò)大，那就得調(diào)整間隙。 如果是凸輪軸位置傳感器出故障了，別猶豫，直接換新的，同時(shí)得保證連接線路沒(méi)損壞。 還得檢查鏈輪或齒輪，磨損嚴(yán)重就得換，這樣能保證凸輪軸位置 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的寶馬 X3 剛啟動(dòng)時(shí)排氣管有突突聲，別著急，咱們來(lái)分析分析。 可能是排氣管內(nèi)的隔板損壞或脫落了，這會(huì)噠噠噠響，得把車(chē)送到專(zhuān)業(yè)維修廠檢查維修，保證排氣管系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題。 要是踩油門(mén)時(shí)，排氣管傳出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管有破損，同樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新款?yuàn)W迪 A6 改真排氣是否會(huì)對(duì)車(chē)造成傷害，這得具體情況具體分析。 從市面上常見(jiàn)的改裝情況來(lái)看，主要是增大排氣量的改裝件。如果僅僅改裝增大排氣量的排氣管，是會(huì)有一定影響的。 增大排氣量的改裝會(huì)增加空氣排出量，從而提升扭力輸出和排氣聲音。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

P0441 油箱排氣系統(tǒng)故障原因有不少。 常見(jiàn)的像碳罐失效，長(zhǎng)期使用容易損壞，記得定期更換，原裝配件更靠譜。 活性炭罐泄漏或者堵塞很普遍，得先檢查汽車(chē)油箱通氣系統(tǒng)，再靠它調(diào)節(jié)。 蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃流量出故障，得去 4S 店用專(zhuān)業(yè)故障儀消故障碼 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

充氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)門(mén)氣缸 1 出現(xiàn)功能故障，常見(jiàn)原因是噴油過(guò)濃。 這可能是噴油器噴油量過(guò)多，導(dǎo)致燃油混合氣過(guò)濃無(wú)法有效燃燒。解決辦法是更換火花塞和清洗積碳，改善燃油混合氣質(zhì)量。 發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)也可能暗示噴油過(guò)濃，如果節(jié)氣門(mén)軸處有油滲出，阻風(fēng)門(mén)可 閱讀全文>>

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• 2024-12-27