軒逸的變速箱并不容易出現(xiàn)問題。軒逸采用的CVT無級變速箱技術(shù)成熟、可靠性強，相比傳統(tǒng)的AT、MT變速箱，其故障率更低。并且廠家在生產(chǎn)時經(jīng)過大量測試與優(yōu)化，為變速箱穩(wěn)定工作提供保障。只要車主按要求正常保養(yǎng)，保持合理駕駛習(xí)慣，不暴力駕駛、不頻繁 閱讀全文>>

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• 2025-11-11

變速箱散熱器故障時，車輛會出現(xiàn)入檔熄火或換擋、行駛有沖擊感，行駛中有沙沙異響，跑不動，變速箱油滲漏、溫度過高等狀況，甚至警告燈也會亮起。當(dāng)故障發(fā)生，正常運作受影響，便有入檔熄火或沖擊感；內(nèi)部部件摩擦異常，會傳出沙沙異響；動力傳輸受干擾，車輛 閱讀全文>>

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• 2025-11-11

升級飛歌導(dǎo)航主要有在線升級、U盤升級和到店升級三種方式。在線升級簡便，在車輛聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，通過導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置菜單中的相關(guān)選項，自動檢測、下載和安裝新版本即可，但依賴穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)；U盤升級不受網(wǎng)絡(luò)限制，需在官網(wǎng)下載升級包到U盤根目錄，插入接口后在導(dǎo)航 閱讀全文>>

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• 2025-11-10

行車記錄儀常見的升級方式有通過連接電腦和利用手機 APP 兩種。連接電腦升級時，用原配數(shù)據(jù)線將其與電腦相連，到官方網(wǎng)站下載對應(yīng)型號最新固件程序來安裝升級；通過手機 APP 升級，則打開 APP 連接記錄儀，按新版本提示操作即可。不同型號記錄 閱讀全文>>

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• 2025-11-10

24款奔馳E300升級了主動氛圍燈和抬頭顯示HUD。2024款奔馳E300作為大改款車型，科技感與氛圍感顯著提升。主動氛圍燈可依據(jù)車輛內(nèi)部環(huán)境與駕駛模式，自動調(diào)節(jié)燈光顏色、亮度和效果，帶來豐富燈光體驗。抬頭顯示HUD則能把儀表信息清晰地呈現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-11-09

東安變速箱的質(zhì)量較為出色。它在性能表現(xiàn)上可圈可點，結(jié)構(gòu)設(shè)計輕量緊湊，還加入怠速空擋控制邏輯來降低油耗與震動，采用線性比例電磁閥讓換擋更平順。其6AT兼顧平順性與傳動效率，參數(shù)比一些合資品牌變速箱還好且更省油，市場反饋良好，累計銷量可觀。此外 閱讀全文>>

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• 2025-11-08

2012款君越2.4的變速箱沒有問題。它配備的是日本愛信的6T40E變速箱，屬于第二代S6（GF6）手自一體變速箱。這一變速箱技術(shù)成熟，具備穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)便捷、駕駛樂趣足等優(yōu)勢。其結(jié)構(gòu)簡單，成本與維護(hù)費用低，可靠性高還省油，且噪音小。過 閱讀全文>>

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• 2025-11-06

途美G700行車記錄儀的升級方法分在線和離線兩種。在線升級時，連接無線信號或手機熱點，設(shè)備檢測到更新后即可下載安裝；離線升級則需先清空內(nèi)存卡，將從官網(wǎng)等渠道下載的升級軟件存到卡的根目錄，插卡并確保通電后開機，按鍵燈閃代表正在升級，完成后記錄 閱讀全文>>

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• 2025-11-05

飛歌導(dǎo)航主要有在線升級、U盤升級和到店升級三種系統(tǒng)升級方式。在線升級時，只需讓車輛聯(lián)網(wǎng)，在導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置菜單找到“系統(tǒng)更新”等選項，按提示操作即可，操作簡便但依賴網(wǎng)絡(luò)。U盤升級需從官網(wǎng)下載升級包存到U盤根目錄，插入接口后在導(dǎo)航系統(tǒng)選對應(yīng)選項， 閱讀全文>>

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• 2025-11-05

升級行車記錄儀系統(tǒng)的方式多樣，常見的有連接電腦、在線無線、存儲卡更新以及手機 APP 升級等。連接電腦升級，需用適配數(shù)據(jù)線下載官方固件到電腦再復(fù)制到記錄儀；在線無線升級，要求記錄儀有無線連接功能，連 Wi-Fi 后在設(shè)置中操作；存儲卡更新， 閱讀全文>>

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• 2025-11-04

奇駿的變速箱整體表現(xiàn)良好，沒有明顯問題。奇駿所搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器技術(shù)成熟，可靠性高，行駛時幾乎沒有頓挫感，加速也較為流暢，且隨著技術(shù)發(fā)展，新奇駿也解決了之前變速器油溫保護(hù)等問題。其CVT8變速箱零件數(shù)量 閱讀全文>>

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• 2025-11-03

全球著名的八大變速箱分別是 ZF 變速箱、愛信變速箱、JATCO 齒輪箱、派沃泰變速箱、DSI 齒輪箱、Getrak 變速箱、美國艾利森變速箱以及陜西法士特變速箱。其中，ZF 變速箱和 Getrak 變速箱來自德國，前者是世界三大變速箱制造 閱讀全文>>

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• 2025-11-02

升級飛歌導(dǎo)航主要有在線升級、U盤升級和到店升級三種方式。在線升級時，在車輛聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，通過導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置菜單中的相關(guān)選項，自動檢測并按提示下載安裝，操作簡便卻依賴網(wǎng)絡(luò)；U盤升級則需從官網(wǎng)下載升級包存到U盤根目錄，插入接口后在導(dǎo)航系統(tǒng)中選擇對應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2025-11-02

奇駿的變速箱沒有問題。奇駿搭載的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，推背感強。其沒有傳統(tǒng)機械擋位，行駛平穩(wěn)，幾乎不會讓駕乘者感受到換擋頓挫，且零件數(shù)量相對較少，降低了故障發(fā)生幾率，減少了 閱讀全文>>

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• 2025-11-01

奇駿變速箱并非真的有問題。奇駿采用的新一代7速手自一體XTRONIC CVT無級變速器，技術(shù)成熟，變速范圍大，起步加速和提速快，駕駛體驗良好。而且該變速箱沒有傳統(tǒng)機械擋位，行駛平穩(wěn)，零件數(shù)量相對較少，降低了故障發(fā)生幾率。經(jīng)過多年改進(jìn)優(yōu)化，早 閱讀全文>>

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• 2025-11-01

東安變速箱質(zhì)量挺不錯的。其 6AT 上市后累計產(chǎn)銷十幾萬臺，市場反饋良好，在平順性、傳動效率等多方面表現(xiàn)出色，通過優(yōu)化設(shè)計與先進(jìn)技術(shù)，降低油耗、減小振動。8AT 性能穩(wěn)定、可靠性高，生產(chǎn)中嚴(yán)格把控質(zhì)量。五擋變速箱也采用先進(jìn)技術(shù)工藝制造，換擋 閱讀全文>>

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• 2025-11-01

車子變速箱壞了，應(yīng)盡快安全停車，聯(lián)系專業(yè)維修人員拖至維修廠檢測診斷。當(dāng)察覺車輛行駛出現(xiàn)換擋頓挫、異響、無法換擋等異常情況，不要強行駕駛。有汽車知識經(jīng)驗的話，可先自行初步判斷，比如查看變速箱油液位和狀態(tài)。維修廠技師會用專業(yè)設(shè)備讀取故障碼確定故 閱讀全文>>

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• 2025-10-31

當(dāng)雙離合變速箱出問題時，應(yīng)先由專業(yè)技術(shù)人員全面檢查找出故障點，再根據(jù)問題嚴(yán)重程度采取相應(yīng)解決辦法。雙離合變速箱構(gòu)造復(fù)雜，故障原因多樣，諸如離合器磨損、電子控制單元故障、液壓系統(tǒng)問題等。輕微故障或許簡單修復(fù)或更換受損部件即可，嚴(yán)重的則可能要更 閱讀全文>>

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• 2025-10-29

途美 G700 行車記錄儀升級方法分在線和離線兩種。在線時連接無線信號或手機熱點，檢測到更新后下載安裝；離線則要先清空內(nèi)存卡，從官網(wǎng)等渠道下載升級軟件存到卡的根目錄，插卡通電開機，按鍵燈閃代表正在升級，完成后記錄儀自動關(guān)機，最后取出卡刪掉升 閱讀全文>>

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• 2025-10-29

干式雙離合變速箱進(jìn)水后，要根據(jù)進(jìn)水情況區(qū)別處理。若是清水進(jìn)入，應(yīng)立刻停止行駛、關(guān)閉發(fā)動機，打開變速箱底部放油螺絲，放盡水和油后再加注新的齒輪油；若是臟水或含泥沙的水進(jìn)入，且車輛已行駛或發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就需將變速箱拆下來徹底清洗，特別是一軸軸承等 閱讀全文>>

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• 2025-10-28