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磷酸鐵鋰電池的充電速度是比較快的。 比如韓國最大的電池制造商 SK on 展示的適用于寒帶氣候的磷酸鐵鋰電池，充電容量提升 16%，放電容量提高 10%。 極氪智能科技發布的金磚電池是全球量產充電速度最快的磷酸鐵鋰電池，在 10% - 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 在實驗室條件下，1C 循環壽命超過 3500 次，有的甚至達 5000 次以上。 正常使用中，如果每天充電一次，可用五年以上；三天一充，能使用八年左右。在南方地區，其壽命相對更長。 在不同用途中 閱讀全文>>
三元催化器的作用不能直接降低油耗。 它主要是把發動機尾氣中的有害氣體，像 HC、CO 等，通過高溫下載體表面稀有金屬的催化作用，轉化為無害的水、氮氣和二氧化碳，減少環境污染。 影響油耗的主要是前氧傳感器，前后氧傳感器對比后反饋給 ECU 閱讀全文>>
汽車電瓶壽命到期前通常有不少預兆。 比如儀表盤上電池警示燈亮，這意味著蓄電池電量不夠或出故障了。 汽車啟動變得困難，一次打火難以成功，新車階段突然這樣就得留意。 車燈會明顯變暗，這可能是蓄電池性能不行了。 免維護蓄電池的觀察口顏色很關鍵，黑 閱讀全文>>
三元催化清洗的費用沒有固定標準。 一般來說，清洗三元催化器的費用在 200 元左右，價格區間大概在 200 - 1000 元。 市面上清理三元催化的項目價格通常在 200 - 800 元之間，要是更換的話普遍在 1200 元以上。4S 閱讀全文>>
三元催化器是用于凈化汽車尾氣的重要裝置，其組成材料多樣。 首先是外殼，通常由雙層不銹薄鋼板制成筒形結構。中間夾層里裝有石棉纖維氈等絕熱材料，能起到保溫作用。 內部的凈化劑是關鍵部分，由載體和催化劑組成。載體常見的是氧化鋁，形狀有球形、多 閱讀全文>>
要延長固特異輪胎的壽命，有好些技巧得掌握。 保持正確胎壓特別關鍵，每 2 到 4 周就查一回，早上或者輪胎冷卻時用胎壓表查，聽到嘶嘶聲正常，按車輛用戶手冊或輪胎胎側建議值調整，擰好氣門嘴帽，每條輪胎都得查，輪輞安裝不好或氣門嘴故障可能慢漏氣 閱讀全文>>
影響大眾變速箱壽命的因素主要有以下這些。 駕駛習慣是關鍵，過于暴力駕駛，比如猛踩油門、急加速，會讓變速箱內部處于高溫狀態，尤其是干式雙離合，依靠自然風冷散熱，容易出現散熱不良、溫度過高，導致離合器片燒結、磨損加劇，嚴重時會讓變速箱報廢。所以 閱讀全文>>
三元催化清洗劑的使用頻率沒有固定標準，但通常每 2 - 3 萬公里或每年清洗一次比較合適。車跑三萬公里時可拆下檢查并保養。正常情況下，每 4 - 5 萬公里清洗一次較為適中。 因為隨著汽車使用，廢氣中的積碳等物質會附著在三元催化的多孔陶瓷載 閱讀全文>>
極氪001使用三元鋰的成本高嗎？答案是相對較高。 但進入 2024 年，其成本有所下降。 三元鋰電池性能出色，能讓極氪 001 有更長續航里程和更快充電速度。像新款極氪 001 上的 100 度電池包成本就下降了，還推出限時價格權益政策 閱讀全文>>
劣質三元催化清洗劑是會損害汽車的。 三元催化器作為汽車排氣系統中的重要凈化裝置，能把有害氣體轉化為無害氣體，要是用了劣質的清洗劑，可能就會出問題。 比如會造成汽車動力下降，因為清洗劑可能沒能有效清理化學絡合物的堵塞，影響了尾氣排放，進而導致 閱讀全文>>
陸巡機械增壓不會縮短發動機壽命。 豐田車發動機壽命和穩定性出色，陸巡這種大排量車型加裝機械增壓可行。 現在機械增壓技術成熟，安裝嚴絲合縫，零件設計按發動機艙預留空間優化。 老款陸巡原廠最大馬力 275 馬力、扭矩 385 牛·米，加裝后最大 閱讀全文>>
判斷三元催化器的作用是否正常，可以通過以下方法。 一是查看三元催化器的前后氧傳感器電壓，不一致則正常。 二是把手放排氣管處，感覺不到氣流可能堵塞。 三是摘下空濾原地急踩油門，從空濾處冒黑煙意味著堵塞。 四是感受前后溫差，溫差大可能堵塞。 五 閱讀全文>>
影響沃爾沃發電機壽命的因素主要有以下這些。 環境方面，溫度是關鍵，備用型沃爾沃柴油發電機進風溫度實際運行不超 40℃，低于此溫度功率可超額定，超過則功率越低。濕度、化學腐蝕氣體、鹽水霧、灰塵風沙、雨水等也有影響，要考慮各種氣候因素。 安 閱讀全文>>
影響減震器活塞桿壽命的因素不少。 道路環境很關鍵，顛簸坑洼路面會加大活塞桿磨損。 駕駛習慣也重要，急剎車、急加速、過彎太快會給它較大沖擊。 減震器本身質量是關鍵，油封、防塵罩和緩沖塊有破損，灰塵泥土就容易進去讓活塞桿受損。 活塞連桿表面偏磨 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池有很多區別。 先說性質，磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料，三元鋰電池正極材料是鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 主要材料方面，磷酸鐵鋰電池正極材料多樣，鈷酸鋰常為多數鋰離子電池所用，三元鋰電池的三元復合正極材料原 閱讀全文>>
寶馬防爆胎的存放條件肯定會影響其壽命。 存放時得把輪胎放在干燥且避光的地方，別讓它被雨淋被日曬。通風得適度，溫度要控制在-10°到 30°之間，相對濕度在 50%到 80%就行。 還得避開熱源、發電設備、電池這類能產生臭氧的東西，不然輪胎容 閱讀全文>>
柴油車改氣對發動機壽命是有影響的。 因為汽車原設計燃料是柴油，硬件也是針對柴油設計的，天然氣與柴油的熱值、成分都不同。天然氣燃燒溫度比燃油高很多，會使發動機的配氣機構承受力減小。而且天然氣熱值比柴油低，密度低且以氣態存在，與空氣混合時會降 閱讀全文>>
大眾燒機油有可能會縮短發動機壽命。 大眾部分車型存在機油消耗現象，原因在于渦輪增壓技術、發動機設計及制造工藝。像渦輪增壓器要機油潤滑冷卻，活塞環與氣缸壁間隙大或氣門油封密封不好，機油就會進入燃燒室燃燒從而消耗。 正常機油消耗每 1000 公 閱讀全文>>
電動車卡頓一下又恢復正常是否會影響車輛壽命？答案是可能會。 電動車出現卡頓又恢復正常的情況，原因有很多。比如電瓶老化，放電能力變弱；電路故障，像保險絲短路或粘連；加速把手磨損，接觸不良；剎車系統故障；電機控制或電池線路有問題；電池充放電時化 閱讀全文>>
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