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塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
寶來中控異響有可能是因為塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>

榮威i6中控異響解決方法很簡單,由于儀表臺和前擋玻璃之間縫隙很大,導致中控臺異響、共振,只需要一條密封條就可以簡單的解決這一問題。密封條安裝簡單,只要卡在擋風玻璃下面,就能使用了。 閱讀全文>>

長安CS75中控異響:先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住. 閱讀全文>>

1、空調出風口異響。檢查空調出風口有無松動,或者是不是出風口加裝的香水瓶產生的異響,擰緊或者往邊緣墊東西,如3M膠。2、中控面板松動。這種情況發生的概率很小,解決辦法是拆下來重新緊固或者在卡扣處纏膠帶。3、中控與A柱或者與前擋風玻璃產生摩擦異響。在二者接觸面墊一層絨布即可。 閱讀全文>>
寶馬5系中控臺有異響的原因:1.塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用;2.如果沒有就找點汽車的內胎做就可以,如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。 閱讀全文>>
別克威朗部分中控臺發生異響,原因是由于中控臺螺絲松動導致的,可以及時檢查是否有卡子松脫。也可能是儀表的飾板卡子或者螺絲沒有緊到位有松動造成的,需要更換螺絲和卡子來排除故障。 閱讀全文>>
卡羅拉中控異響怎么解決?原來的設計方案中,流油孔設計非常簡單,當油液流速達到一定水平后,就容易“吹口哨”。于是豐田重新修改了閥體設計,將問題流油孔設計了個倒角,異響問題也就迎刃而解。 閱讀全文>>
雷凌中控異響有可能是因為塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
起亞K3中控異響導致的原因有:塑料模具有偏差或安裝有移位或者是內胎松動造成的原因,解決辦法是先進行故障排查,找到松動的地方一般是螺絲需要擰緊。 閱讀全文>>
軒逸中控異響可能導致的原因有:塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音。也可能是由于汽車內胎松動造成的。 閱讀全文>>
福特福睿斯中控走爛路異響是很多車型都是出現的問題,可能是存在內部的線束接頭脫落,或者是小零件松動,有可能是內部排線沒有弄好,在車輛行駛時震動造成線速之間相互摩擦,造成異響。 閱讀全文>>
因為是在比較顛簸的路段,出現這種情況一般來說是儀表臺內部有共振所導致的現象。沒有太大問題,如果不放心建議去4S店檢查一下。 閱讀全文>>
行駛中中控共振異響可能是中控儲物盒內有異物,或塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動發出的聲音。用墊上膠皮類的東西阻隔一下,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>

八代雅閣中控異響可能是以下原因:1、異響一般多發于儀表臺處或者是車門的內飾板處等塑料件比較多的部位,尤其是當車輛行駛在不平的路面上時,由于車身會產生震動或是產生輕微的扭轉,這樣一來車身內部的這些塑料件有可能就會產生共振異響;2、 閱讀全文>>

寶馬5系喇叭不響是喇叭電源線路短路問題,可以檢查一下線路,看是否暢通,或者斷掉,其次,可能是喇叭按鈕接觸不良,需要車主可以去專業的汽修店或者4s店檢測。 閱讀全文>>