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1、上坡時(shí)把擋位放到D擋位置,視坡度大小加油門,在坡頂時(shí)注意減速,因?yàn)橐暰嗍芟蓿荒茏⒁鈱Ψ絹淼能囕v。2、單純自動(dòng)擋的用油門控制就可以,深踩油門,動(dòng)力不足,車會自動(dòng)強(qiáng)制減檔,速度起來后會自動(dòng)加檔。如果手自一體的話,排擋面板上的+-符號,鎖定后向+的方向撥一下就加一檔,向-的方向撥一下就減一檔。 閱讀全文>>

當(dāng)遇到長下坡時(shí),只需要將擋位掛到D擋即可,然后通過控制油門來讓車輛減速。由于在高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自身會產(chǎn)生一個(gè)制動(dòng)的力,所以當(dāng)松開油門后這個(gè)來自于發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力就會使車減速,在下坡時(shí)就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理控制車速。 閱讀全文>>

1、上坡時(shí)把擋位放到D擋位置,視坡度大小加油門,在坡頂時(shí)注意減速,因?yàn)橐暰嗍芟蓿荒茏⒁鈱Ψ絹淼能囕v。2、單純自動(dòng)擋的用油門控制就可以,深踩油門,動(dòng)力不足,車會自動(dòng)強(qiáng)制減檔,速度起來后會自動(dòng)加檔。如果手自一體的話,排擋面板上的+-符號,鎖定后向+的方向撥一下就加一檔,向-的方向撥一下就減一檔。 閱讀全文>>

車輛下坡的時(shí)候即使不踩油門也會加速,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的反牽引力會使車輛減速,當(dāng)坡路較大時(shí)車輛受到的重力加速度會大于當(dāng)前擋位上發(fā)動(dòng)機(jī)的反牽引力,所以會使轉(zhuǎn)速升高。車輛在下坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸等都是剛性結(jié)合的,車主只要不踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就會出現(xiàn)斷油控制,發(fā)動(dòng)機(jī)本身不輸出能量。 閱讀全文>>