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3月從湖北省的東風系拉開降價潮帷幕開始,整個車市如火如荼的都跟上了降價的節奏,而日前長安汽車也宣布開啟百億惠民購車季活動,并且保證在4月30日之前保價。 閱讀全文>>
大家好,小編給大家解釋一下,補貼后賣4.98萬。很多人還不知道北汽新能源EC180上市了。現在讓我們來看看!價格/外觀/內飾/配置今天下午,BAIC新能源全新純電動汽車EC 180在北京懷柔正式上市。共推出智能版和領先版兩款車型,售 閱讀全文>>
5月25日,工信部發布《關于2018年度、2016年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核和2018年度、2019年度補助資金預撥審核情況的公示》。根據公示提供的數據,此次發放補貼金額共計108億元。從公布的金額來看,從2010年發放 閱讀全文>>
眼看小排量購置稅補貼即將結束,2017年12月31日后,1.6L及以下排量車輛購置稅補貼將關閉,車輛購置稅稅率由之前的7.5%恢復至10%。你還在為買車發愁嗎?我想想,購置稅補貼結束后,我們買小排量車要多花多少錢?以20萬的裸車價為例。購置 閱讀全文>>
汽車置換補貼要交稅嗎?汽車置換補貼一般是不需要交稅的。對于車輛評估,在進行二手車置換之前,首先需要了解二手車的價錢,提前評估車輛,做到心中有數。如果車主并不懂車,可以直接將車開到有一定品牌知名度和實力的二手車評估機構進行實際評估,一般置換中 閱讀全文>>
汽車報廢補貼標準是什么?報廢老舊汽車的補貼標準:報廢中型載貨車,每輛補貼人民幣13000元;報廢輕型載貨車,每輛補貼人民幣9000元;報廢微型載貨車,每輛補貼人民幣6000元;報廢中型載客車,每輛補貼人民幣11000元。汽車報廢補貼政策車輛 閱讀全文>>
汽車以舊換新補貼標準汽車以舊換新補貼標準是:參照汽車以舊換新的補貼標準,將城市公交、農村客運、重型載貨汽車的補貼標準分別由15000元、10000元、5000元調增到18000元、11000元、18000元。【汽車以舊換新國家補貼】汽車以舊 閱讀全文>>
2023車市價格戰打響,在新能源汽車開年打響價格戰后,燃油車也在3月加入戰局。“汽車全面降價的時代來了嗎”、“超30個汽車品牌花式打價格戰”等話題相繼登上熱搜。以致于有網友調侃:“我們正在經歷汽車行業史上‘最卷’的一段時期。” 閱讀全文>>
購車人的福利可謂一波接一波。截至6月1日,據本報不完全統計,已有20多個汽車品牌推出后續補貼政策,其中多達17個品牌提出了購置稅免補貼的方案。5月31日,財政部、國家稅務總局發布《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》號,明確提出 閱讀全文>>
說到國產老牌新動力產品,蔚來ES8一定榜上有名。作為一款2017年底上市的純電動SUV,超前的設計理念顛覆了很多人對新動力和純電動SUV的認知。等了幾年,最近在NIO DAY 2022,蔚來ES8終于迎來了全新一代,采用蔚來最新的NT2.0 閱讀全文>>
新能源汽車補貼多少?2021年新能源補貼分為純電動補貼和插電式混合動力補貼。純電動汽車續航里程小于400km且大于等于300km,補貼1.3萬元,400km以上補貼1.8萬元。純電動續航里程50公里(NEDC續航里程)以上的插電式混合 閱讀全文>>
雖然只有續航300公里的新能源車才能享受補貼,純電車也能享受補貼,補貼的價格也遠不止5萬元,但是一些自主定價5萬元左右的純電動車還是值得推薦的。詳情如下:1.五菱宏光迷你電動車(328-99900)五菱宏光MINI是一款現象級的 閱讀全文>>
置換補貼只在4s店有。置換補貼是指客戶在4s店購買新車時,可以將舊車賣給4s店。如果出現這種情況,4s店會在客戶購買新車時給予一定的補貼,也就是所謂的置換補貼。許多品牌4s店可以用二手車置換新車。4s店會將收到的二手車批發給車商,讓這 閱讀全文>>
2022年還有一個月就結束了,和2022年一起還有國家對新能源汽車的補貼政策。也就是說,2023年消費者購買新能源汽車將不再享受國家補貼,這也意味著持續了13年的新能源汽車補貼政策將退出歷史舞臺。然而,就在這個時候,新能源汽車市場再次掀起了 閱讀全文>>
電車資源新聞:日前,針對新能源汽車政策補貼下降,吉利發布旗下帝豪EV450和帝豪GSe全險計劃:4月30日前購買上述兩款產品,可享受2018年全款補貼政策(國家補貼和土地補貼),承諾7天閃電交車。這個保險計劃涉及兩款車型,分別是帝豪EV45 閱讀全文>>
汽車保養是有車的人必須要做的事情,即使對保養項目和程序非常熟悉。價格也開放。但是對于沒有發動機的新能源車,維護成本是多少?說到各類新能源汽車,這里我們以純電動汽車為例。可以肯定的是,新能源純電動車的保養費用比燃油車便宜很多。除了一些需要更換 閱讀全文>>
獲悉,由于新能源汽車購置稅補貼政策將于2022年12月31日終止,自2023年1月1日起,國家對新能源汽車的補貼力度有所降低,不少品牌車型開始宣布漲價。其中,比亞迪、幾何汽車、銳藍汽車等品牌將率先調價。其中,幾何汽車官方公告為:由于國家新能 閱讀全文>>
"限時下單,鎖定國家補貼","我們將承擔補貼差額","國家補貼退保價格保駕護航".2022年底前不到一個月,各大新能源汽車品牌用"國家新能源汽車補貼政策年底將退市"作為一種噱頭,他們打出了吸引消費者的標語;關注并開始了新一輪的"銷售沖刺"與 閱讀全文>>
沒有政策的助推,中國的新能源汽車可以像火箭一樣騰飛。為支持新能源汽車產業發展,促進汽車消費,對已購新能源汽車免征車輛購置稅時間推遲至2022年底。那么除了免征購置稅,我們還能享受哪些政策呢?222新能源汽車下鄉補貼政策不容錯過!一、2022 閱讀全文>>
8月18日,工信部發布《關于2018-2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》,公示了此期間資金結算中新能源汽車補貼的審核情況。055-79000顯示,2018-2021四年間,累計批準新能源推廣應用補貼車輛198.6 閱讀全文>>