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檢查點火系統是否故障。一般都是點火線圈，或者是火花塞老化造成的，對應更換受損的點火線圈或者是火花塞就可以。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。節氣門過臟會導致怠速抖動。火花塞故障會 閱讀全文>>
1、原則上不可用，原理上的接法是，把正/負極板分開接在已經變壓的12V的正極和負極上，市場有大功率的二極管賣，我以前買過，安裝在電焊機上，變成快速充電器。是二十幾年前了，現在沒有人搞了。2、變壓器 初級輸入 AC220V，輸出 AC15V 閱讀全文>>
將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置。嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎后重新檢查皮帶的松緊度。汽車行駛一定里程后，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保 閱讀全文>>
我已經了相信這種報原廠件副廠件了，其實都是買副廠件拆過去原來機子里，完了告訴你，副廠件有聲，原廠件沒聲。汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。發電機損壞以后不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損 閱讀全文>>
1、發電機三根引出線分別是磁場線（F）、正極、搭鐵線。2、一般12V和24V接法是一樣的。接頭有些不同，有的多幾根線。正常的就是開點火鎖時來電，常為紅色，接+還有接鐵，連到車體上。F接發電機的F或上面寫著D+的線上。N接中性點。L就是指充 閱讀全文>>
平均而言，一般汽車的發電機皮帶每3年或6萬公里需要更換一次；而私家車則建議每4年或6萬公里更換一次。發電機皮帶暴露在發動機的外部，通常不配備防護罩，雨天路面的灰塵和細沙可能被卷入皮帶槽中。一般發電機皮帶每2年或6公里需要更換一次。正時皮帶 閱讀全文>>
1、是的，汽車發電機的電在發出交流電后整流成直流電，一部分被發動機點火電路和照明電路等。。用去，期于的沖進電瓶。。發電機上邊有一個發電機調節氣自動調整發電量，要不然有限的電瓶要燒掉了哦。。2、不是，汽車的發電機本身就是直流電的不需要整流， 閱讀全文>>
當蓄電池的電耗完后，負載不變時，發電機還會處于過載運行狀態。蓄電池能為車輛提供電能、能儲存電能。它的主要作用包括：在發動機起動或低速運轉時，由于汽車發電機不發電或者電壓很低的情況下，車內電子系統全部由蓄電池提供。在發動機正常運行時，發電機 閱讀全文>>
1、先去申請變更發動機號，換完發動機去車管所驗車，提供修理廠進貨證明，發動機合格證，驗車合格換發新行車證。2、你好，如果發動機更換了。是要進行報備的，要到車管局。將行駛證上的發動機號給更換。發動機號一般位于發動機左側，離缸蓋的位置比較近， 閱讀全文>>
1、有些交流發電機除了組成三相橋式整流電路的六個二極管外，還有兩個中性點二極管，它們的端子標有“N”。2、交流發電機整流原理六管交流發電機整流原理六管交流發電機整流裝置實際上是由六個硅整流二極管組成的三相橋式整流電路。3、汽車發電機 閱讀全文>>
可以的，膠體免維護電池也是鉛酸電池的一種，是可以直接使用鉛酸電池版增程器給電池正常充電的。只要電池額定電壓是12V，容量與原車電瓶容量接近，就可以。汽車電瓶可以充電。充電方法如下：汽車上的發電機給蓄電池充電，先得確認汽車蓄電池是否有 閱讀全文>>
汽車12V發電機的調節器是什么作用：汽車發動機帶動發電機、當汽車達到一定轉速：a-當汽車達到一定‘高’轉速調節器會把發電機電流穩定（穩壓=電瓶充電電壓）送送入電瓶。發電機的“調節器”稱為“自動電壓調節器”。其作用是感知發電機輸出端的電壓電 閱讀全文>>
1、小轎車使用的電瓶電壓是12伏，充電電壓是15伏。2、汽車發電機用調節器最高調節12伏車系，最高輸出電壓標準18v最大不超過14V，24V車系，最大充電電壓不超過28V，輸出電流根據發電機的功率而定的，功率不同輸出電流則不同。3、 閱讀全文>>
汽車里面的發電機功率一般是多大1、汽車發電機功率在1900瓦左右。汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，為車上所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。發電機在工作中高低速供電電路的變換是自動的，沒有增設任何機電控制裝置。 閱讀全文>>
一個壞掉的汽車發電機和啟動馬達值500元，具體價錢不好確定，要看發電機是什么型號、功率、電壓等級，什么樣的車型，是內置調節器還是外置調節器，還有地區差異等等，提倡到當地的汽配城、汽車配件商店問一下。汽車發電機價格有500元到上萬元具體價格 閱讀全文>>
如果發電機壞了，修一次大概需要400元左右。交流發電機損壞后，不會立即停機，而是會繼續靠電池供電行駛。因此，找就近的維修店進行檢查。一般來說，就是發電機損壞的地方。碳刷發電機經常不發電，維修方法是用萬用表檢測電壓檔。這要視具體情況而定 閱讀全文>>
汽車發電機功率有多大汽車發電機的功率約為1900瓦。汽車發電機是汽車的主要電源，它的作用是在發動機正常運轉的同時，給車上所有的用電設備供電，同時給電池充電。發電機的高速和低速供電電路的改變是自動的，沒有增加機電控制裝置。汽車發電機功 閱讀全文>>
汽車發電機壞了什么癥狀1、故障現象：發動機運轉時，發電機會有嗡嗡的雜音。故障原因：發電機長期運轉過程中，軸承磨損所致。解決辦法：建議更換新發電機或軸承。②發電量高 故障原因：調節器損壞所致。2、如果電瓶電量不足或死亡，該車將繼續運行 閱讀全文>>
汽車發動機怠速下有吱吱吱的聲音,一加油門就沒有,是什么原因?1、應該是 兩種原因：1 天冷 機油比較凝 剛啟動時 各部件因潤滑不到位造成異響 。2、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣 閱讀全文>>
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