是身體革命的本錢。這句話也適用于汽車。汽車的質量直接影響使用感受。這幾年我們確實感受到了汽車工業化的進步，選裝車型的數量在增加，價格在下降，但是你有沒有發現整車的質量相比前幾年也有了很大的提升？“要么修車，要么在修車的路上”這句老話成 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

回顧近幾年新能源細分市場的快速發展，大多數不是“造車新勢力”的傳統車企更習慣于在現有燃油車改造的基礎上推出“油改電”產品來搶占市場份額，但也有例外。自2017年以來，首款基于“ELECTRIC VEHICLE”純電動汽車平臺的Ge3， 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

奇瑞螞蟻，這款車因為它獨特的名字吸引了一波熱度。2020年8月28日，該車正式開啟預售。兩款車型的預售價格分別為16萬元和17萬元。除了預售價格帶來的驚喜，官方還與我們分享了@LIFE模塊化平臺的一些特性。今天看完這篇文章，相信奇瑞螞 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

純電動車型碰撞試驗之前我的同事楊鵬給大家帶來了長安L4自動駕駛的詳細分析/體驗。長安汽車在自動駕駛方面的努力和最終成果仍然值得肯定和鼓勵。這次，以長安汽車技術開放日為契機，來到重慶，探索更多長安技術及其未來發展方向。 ●新 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

電子穩定程序實際上是車身穩定控制的綜合策略，包括防抱死制動系統和驅動輪加速打滑調節。可以說是這兩個系統的功能延伸，而不是獨立的配置。根據美國公路保險協會的最新研究統計，ESP系統可有效減少43%的致命交通事故，自行車致命事故率可降低5 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

多年來，紅旗給人的品牌印象始終圍繞著莊重、嚴肅、至上的感覺。直到兩年前紅旗H5上市，動感的車身線條徹底打破了以往的習慣性印象，隨后新車型如雨后春筍般接踵而來。除了我們最有感知的設計，紅旗汽車還有很多其他的“黑科技”研發，都來自于長春西 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

外觀脫胎于繽智我很佩服本田品牌的多樣性，奧德賽的舒適性，飛度的“純真”，FB6爆tec時的澎湃。如果用“技術男”來形容，我覺得還得加上“浪漫”二字。近年來，本田一次又一次讓我們感到驚訝，L15B和i-MMD都表現不錯。那么，如果本田生 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

品牌、車型、歷史介紹播放四驅系列到第十集。本期我們介紹雷諾品牌的四輪驅動技術。目前雷諾品牌投放國內市場的產品中，科列奧斯只有一款車配備了四驅系統。讓我們詳細解釋一下這個系統。 雷諾四輪驅動技術說明

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• 2021-12-22

安全氣囊的結構與原理自20世紀80年代以來，安全氣囊逐漸在民用車輛上得到應用，現在已經成為一種非常重要的車輛被動安全裝置。安全氣囊的數量已經成為衡量車輛安全性的參考依據之一。安全氣囊的結構和原理是什么？安全氣囊需要什么條件才能打開？它 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

2021年對中國汽車工業來說是具有特殊意義的一年。既是“十四五”開局之年，也是踐行“二氧化碳排放達峰、碳中和”目標，邁向《新能源汽車產業發展規劃》新征程的歷史起點。那么，在這樣的背景下，汽車行業將迎來哪些創新？ 10月19 閱讀全文>>

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• 2021-12-17

電-液執行器的AMT變速器目前市場上使用的自動變速器種類很多，除了最常見的基于液力耦合器的AT變速器、CVT無級變速器和DCT動力換擋之外，目前在很多車型上都可以看到。今天我們要介紹的是汽車和商用車中常見的AMT變速器。 閱讀全文>>

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• 2021-12-17

各種新能源銷量分析2018年至今已經過去了7個月，在這期間汽車行業發生了很多有趣的變化。上半年，不少傳統車企開始明確下一步產品向電氣化轉型的戰略方向。然而，吃瓜的人在這件事上分為兩個截然不同的派別。一方代表燃油車，認為新能源汽車短期的 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

防撞梁相關問題解答【技術分析】已經發表了一系列關于防撞梁的調查文章。文章中，我們拆解了市面上不同級別主流車型的前后保險杠，然后通過簡單的測量，向大家展示了不同車型在防撞梁設計上的差異。由于我們對防撞梁在車身被動安全中的作用了解不多，在 閱讀全文>>

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• 2021-12-16

耗時數十天的干燥過程大家從遠處看一輛車，第一印象就是它的車身顏色。漂亮有光澤的車漆是當今汽車制造的基本標準之一，但在一百多年前，給車身噴漆并不是一件容易的事，美觀程度遠不如今天。車漆是如何發展到今天的水平的？本期好色，我給大家講講車漆 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

車輛的最大充電功率、國內快充網絡現狀近年來，隨著我國牌照城市數量的增加以及部分城市純電動汽車補貼+免搖號的政策，越來越多的人開始使用純電動汽車。對于那些使用純電動汽車的朋友來說，給汽車充電已經成為他們汽車生活的重要組成部分。需要充電時 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

關鍵詞：銷量、指標時間可以打磨一切，就像2017年成熟的新能源市場。當你還在試圖用悲觀觀望的眼光去批判它的時候，短短的一年時間，這個全新的汽車市場已經用無數的理由證明電氣化時代真的來了，不會再給你猶豫的機會。 從幾年前的高 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

平臺、電機、座艙、風阻Aion S以高顏值、長續航為特色，自發布以來就備受網友關注。難怪高顏值一直是讓消費者買單的重要因素，而長續航是消除純電動汽車里程煩惱最直接的方法。作為一款全新的純電動緊湊型車，Aion S兼具高顏值和長續航，同 閱讀全文>>

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• 2021-12-13

今天，備受期待的第19屆廣州車展正式拉開帷幕。零跑科技正式發布其LEAP POWER“增強維護”智能動力技術，展示零跑2.0時代技術戰略的最新產品，并宣布正式發布零跑C11四驅性能版。隨著智能動力技術的發布，零跑宣布了智能汽車的完整定 閱讀全文>>

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• 2021-12-08

上海，2021年4月19日，全球領先的增壓技術和聯網汽車解決方案的汽車行業領導者加勒特首次公開展示了新一代電動增壓技術，以滿足混合動力和氫燃料商用車等電氣化動力總成的需求，并與聯網汽車軟件解決方案一起保護車輛的安全、健康和能源管理，在 閱讀全文>>

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• 2021-12-08