一般來說，輪胎在使用 3 - 6 年或行駛 4 - 8 萬公里左右就需要更換 。輪胎更換時(shí)間和里程受多種因素影響，若行駛路況差，4 萬公里左右可能就得換；路況良好則能跑到 8 萬公里。車輛使用少，3 - 6 年也該考慮更換。此外，當(dāng)輪胎出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)完全進(jìn)水、維修成本過高、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)號(hào)碼被惡意更改，或是出現(xiàn)內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞、燃油系統(tǒng)故障、關(guān)鍵部件故障等情況時(shí)，可能就需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)完全進(jìn)水會(huì)破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)，重新啟動(dòng)易爆缸；維修成本過高時(shí)，從經(jīng)濟(jì)角度考慮更換更劃算；號(hào)碼被惡意更改 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

輪轂的 ET 值在輪轂的背面。ET 值又稱偏距值，是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度，單位為毫米。它有正、零、負(fù)三種類型，正偏距意味著輪圈接合面在輪圈中心線外側(cè)，負(fù)偏距則相反。這個(gè)數(shù)值對(duì)于輪胎正確安裝以及車輛操控性起著關(guān)鍵作用。不同的 ET 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

名爵6原廠17寸輪轂的ET值是50。ET值代表輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離，對(duì)車輛意義重大。其大小與輪轂安裝位置緊密相連，會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性與操控性。數(shù)值不同，輪轂在車輛上的位置也有差異，或更偏向外側(cè)，或更向輪拱外突出。名爵6原廠17寸 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油消耗異常、冒黑煙、有異常響聲，或氣缸磨損達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)力性能明顯下降等情況時(shí)，可能就需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。機(jī)油消耗異常且冒藍(lán)煙，可能是內(nèi)部零件磨損致機(jī)油被燒；冒黑煙意味著燃油未充分燃燒；大小瓦響、拉缸聲表明內(nèi)部零件有損壞；氣缸 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

輪胎更換沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在行駛4 - 8萬公里或使用3 - 5年左右，以及出現(xiàn)一些特定狀況時(shí)就需更換。行駛里程和使用年限只是大致參考，具體要看實(shí)際路況與駕駛習(xí)慣，比如路面差里程數(shù)可能少些，路況好則可多跑些。而特定狀況像花紋磨損到安全標(biāo)識(shí)、 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

汽車在行駛一定里程或出現(xiàn)特定嚴(yán)重故障時(shí)需要大修。通常國(guó)產(chǎn)汽車行駛 10 萬公里左右、進(jìn)口車行駛 15 萬公里左右可能面臨大修，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，還需結(jié)合車輛實(shí)際技術(shù)狀況判斷。比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重敲缸聲、機(jī)油消耗嚴(yán)重冒藍(lán)煙且動(dòng)力不足、氣缸磨損達(dá) 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

在汽車補(bǔ)漆噴完亮金油后的 3 分鐘內(nèi)使用駁口金油效果最佳。此時(shí)，在新舊漆接口處輕輕噴灑 2 至 3 層，保持 15cm 左右距離，能讓補(bǔ)漆部分與周圍車身漆面完美融合，有效消除視覺色差。而且，駁口金油無需混合可直接用，對(duì)噴槍氣壓和工具也有特定 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

輪轂的 ET 值可以在輪轂背面查看，那里通常有刻字或標(biāo)簽標(biāo)注著詳細(xì)參數(shù)，此外輪轂的紙箱或標(biāo)簽上也能找到相關(guān)信息。ET 值即偏距，代表輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度，有正、零、負(fù)三種情況。不同的 ET 值會(huì)影響車輛的操控性能、懸掛系統(tǒng)、車身 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

輪胎一般在使用3 - 5年或行駛6 - 8萬公里時(shí)需要更換，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，具體要視實(shí)際情況而定。因?yàn)檐囕v使用頻率、環(huán)境以及駕駛習(xí)慣等，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。比如，路況不佳、駕駛習(xí)慣不好，換胎時(shí)間會(huì)提前；車輛開得少，使用5年左右也該換胎 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

輪轂ET越小越內(nèi)凹。ET值代表輪轂安裝的截面與輪圈中心線的偏離度，當(dāng)這個(gè)數(shù)值變小時(shí)，意味著輪轂安裝面與輪胎胎圈中心線之間的距離縮小，輪轂內(nèi)側(cè)空間得以釋放，輪圈自然就更內(nèi)凹。ET值的這一特性不僅塑造了輪轂的獨(dú)特造型，還會(huì)影響車輛輪距和整體姿態(tài) 閱讀全文>>

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• 2025-05-04

輪轂的 ET 值通常可以在輪轂背面、包裝紙箱的標(biāo)簽上找到。ET 值代表著輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離程度，有著正、零、負(fù)三種狀態(tài)。直接觀察輪轂背面，往往能看到貼有包含 ET 值等詳細(xì)參數(shù)的標(biāo)簽。紙箱標(biāo)簽上也會(huì)清晰列出各種參數(shù)。了解 ET 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

輪轂越突出不是et值越大，而是et值越小。ET值代表輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線的距離，數(shù)值越小，輪轂越向輪拱外側(cè)突出；數(shù)值越大，安裝面越往里靠，輪轂越向內(nèi)凹陷。所以，當(dāng)你看到一輛車的輪轂十分突出時(shí)，往往它的ET值較小。在改裝輪轂時(shí)，ET 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

輪轂 ET 值的改裝范圍通常在 4 至 5 毫米。ET 值代表輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離度，這一數(shù)值對(duì)輪轂定位與車輛穩(wěn)定性意義重大。合理控制在這個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行改裝，既能避免因過度改變影響輪距，導(dǎo)致輪胎磨損不均、危及駕駛安全，又能在一定程度 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

汽車鈑金噴漆后一般24小時(shí)后可以洗車，但具體時(shí)間因多種因素而異。比如天氣方面，夏天氣溫高，漆干得快，可能兩天就行；冬季氣溫低，漆干時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)四到七天。油漆材料不同，干燥速度也有別。若在噴漆房烘烤，2 - 3小時(shí)或許就能洗。此外，若噴漆后有 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

輪轂的 ET 值通常在輪轂的背面，部分也會(huì)在包裝紙箱或標(biāo)簽上呈現(xiàn)。ET 值作為衡量輪轂安裝面與輪圈中心線距離的關(guān)鍵指標(biāo)，以毫米為單位，存在正、零、負(fù)三種情況。其正負(fù)之分取決于距離朝向，外側(cè)為正，內(nèi)側(cè)為負(fù)。它對(duì)汽車性能影響頗大，合適的 ET 閱讀全文>>

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• 2025-04-23

輪轂ET值一般位于輪轂的背面，部分也會(huì)在包裝紙箱或標(biāo)簽上有所標(biāo)注。ET值代表著輪轂安裝面與輪圈中心線之間的距離，單位為毫米，有正、零、負(fù)三種情況。其數(shù)值正負(fù)取決于距離朝向，朝向外側(cè)為正，內(nèi)側(cè)為負(fù)。這些位置的標(biāo)識(shí)能讓車主清晰了解ET值，在更換 閱讀全文>>

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• 2025-04-23

輪轂的 ET 值即偏距，是輪轂安裝的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為毫米，有正、零、負(fù)三種情況。往外側(cè)方向偏離為正，往內(nèi)側(cè)方向偏離為負(fù)，當(dāng) ET 值為 0 時(shí)，輪子與 hub 的接觸面處于輪子中線位置。ET 值不同，輪距會(huì)改變，進(jìn)而影響汽車 閱讀全文>>

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• 2025-04-18