發(fā)動機(jī)為什么會發(fā)出不同的聲音呢

發(fā)動機(jī)發(fā)出不同聲音，主要是由于其內(nèi)部各部件的工作狀態(tài)、工況條件以及相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況存在差異。比如發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)，氣缸爆炸、氣門開閉等會發(fā)出輕微噠噠聲；而出現(xiàn)異常聲音時(shí)，可能涉及多個方面。連接螺栓松動、摩擦副間隙過大、潤滑不良、零件磨損、燃燒問題、排氣系統(tǒng)故障等，都會使發(fā)動機(jī)發(fā)出不同異響。日常用車需留意發(fā)動機(jī)聲音，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音時(shí)，問題可能出在空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油等部件上。空濾過臟會影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響燃燒效果；火花塞使用過久，點(diǎn)火性能下降；點(diǎn)火線圈損壞，無法正常點(diǎn)火；汽油不干凈，含有水分等雜質(zhì)，或者油泵、汽化器出現(xiàn)故障，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常，發(fā)出這種較為尖銳的聲音。

若行駛中加速正常，但勻速行駛時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高而速度提不上去，那要從多方面排查。冷卻液不足、油壓異常，都可能影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)，也會出現(xiàn)此類癥狀。還有可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的 EGR 閥門堵塞，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

發(fā)動機(jī)發(fā)出咝咝聲，通常與發(fā)動機(jī)過熱有關(guān)，這就需要檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作，比如冷卻液是否充足，水泵是否能正常循環(huán)冷卻液等。同時(shí)，排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂，也會讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生這種聲音。

當(dāng)加速或減速時(shí)，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼聲，且聲音大小隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變，可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少，發(fā)電機(jī)軸承損壞，或者助力轉(zhuǎn)向泵、水泵存在問題。

發(fā)動機(jī)發(fā)出不同聲音，背后有著各種各樣的原因。了解這些聲音所代表的問題，有助于我們在日常駕駛中及時(shí)察覺發(fā)動機(jī)的異常狀況。通過定期檢查和維護(hù)相關(guān)部件，能有效降低發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的概率，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）