發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后熄滅正常嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后熄滅有可能是正常現(xiàn)象，但也可能隱藏問(wèn)題。汽車啟動(dòng)時(shí)，各系統(tǒng)電腦會(huì)進(jìn)行自檢，若系統(tǒng)無(wú)故障，啟動(dòng)后故障燈便會(huì)熄滅，這屬于正常流程。此外，冬天啟動(dòng)因溫度低導(dǎo)致汽油霧化不足，熱車后故障消除燈就滅了，尾氣排放短暫超標(biāo)后又恢復(fù)正常等情況，都可能使故障燈亮后熄滅。不過(guò)，若此情況頻繁出現(xiàn)，還是建議去 4S 店檢查。

除了上述正常的自檢流程和一些偶發(fā)的狀況外，還有其他多種因素可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后又熄滅。

冷車起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，汽油霧化效果與燃燒效果欠佳，在起步的5到10秒內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)一亮一滅，等水溫恢復(fù)正常后便會(huì)消失。倘若故障燈沒(méi)有消失且持續(xù)常亮，這有可能是積碳吸油，使得氣缸內(nèi)汽油濃度過(guò)低。要是積碳情況不嚴(yán)重，車主可以嘗試轟油門或者添加燃油寶來(lái)清理積碳。

傳感器出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)引發(fā)此類現(xiàn)象。比如傳感器錯(cuò)誤報(bào)告故障代碼、通訊暫時(shí)中斷，或者零件、傳感器快要損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)時(shí)好時(shí)壞的情況，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮滅無(wú)常。還有汽油品質(zhì)的影響，如果加入了質(zhì)量較差的汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不完全，故障燈就可能亮起，當(dāng)用完這些汽油并更換合格汽油后，故障燈或許就會(huì)熄滅。

另外，存在一些偶然故障，雖然故障燈之后熄滅，但也建議前往4S店，讓專業(yè)技術(shù)人員用診斷計(jì)算機(jī)讀取故障代碼，準(zhǔn)確找到故障原因和位置，并及時(shí)更換損壞的零件。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后熄滅，情況較為復(fù)雜。雖然大部分時(shí)候可能只是虛驚一場(chǎng)，但為了確保車輛的安全性與穩(wěn)定性，即使故障燈熄滅，若車主對(duì)此有所疑慮，最好還是去專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）