汽車發動時為什么會發出吱吱聲

汽車發動時發出吱吱聲，原因是多方面的。一方面，可能是部件出現問題，比如皮帶松動或老化，影響發動機外圍設備運轉；正時皮帶異常，干擾發動機進氣和排氣；液壓挺柱磨損、軸承損壞等，都可能引發吱吱聲。另一方面，受溫度和機械運作影響，發動機溫度過低導致零件潤滑不足產生摩擦，三元催化器受熱膨脹、變速箱內部齒輪摩擦等，也會讓汽車在發動時發出這種聲響。

皮帶問題在這類情況中較為常見。當皮帶使用時間久了，會逐漸老化，其柔韌性和摩擦力都會下降。松動的皮帶在發動機運轉時，會與相關部件產生相對滑動，進而發出令人困擾的吱吱聲。正時皮帶倘若出現磨損、變形等異常狀況，會打亂發動機正常的進氣和排氣節奏，使得發動機工作不穩定，伴隨吱吱噪音出現。

發動機溫度對發動聲音也有顯著影響。在低溫環境下，機油的流動性變差，難以快速到達各個需要潤滑的部件表面，零件之間的摩擦力增大，就容易產生摩擦噪音。三元催化器在受熱時會膨脹，這個過程中如果與周圍部件發生干涉，同樣會發出吱吱聲。而變速箱內部構造復雜，當內部齒輪磨損或者配合間隙出現問題，齒輪間的不正常摩擦也會轉化為發動時的吱吱異響。

液壓挺柱磨損或者系統泄壓，會導致氣門的開閉出現異常，從而產生噪音。離合器踏板回位彈簧過軟，在發動機啟動過程中，可能無法正常回位，與周邊部件摩擦產生聲音。軸承磨損、松曠或緊固螺母松動，會使部件運轉時產生晃動和偏移，也會造成吱吱聲的出現。

總之，汽車發動時發出吱吱聲涉及多個系統和部件。遇到這種情況，需要專業維修人員進行全面檢查，精準判斷故障源頭，才能有效解決問題，讓車輛恢復平穩安靜的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）