瑞風商務車為什么會燒機油

瑞風商務車燒機油可能是活塞環故障、氣門油封老化、氣缸磨損以及積碳等原因導致。活塞環一旦出現問題，會影響其密封性能，使機油進入燃燒室，這種情況往往需要拆解發動機進行更換。氣門油封老化，密封性下降，機油就容易滲漏，需拆卸氣門室蓋進行更換。氣缸磨損嚴重時，也會造成燒機油，可能要進行鏜缸等處理。而積碳過多影響發動機正常工作，導致燃燒不充分，同樣會引發燒機油現象。

活塞環作為發動機中的關鍵部件，其作用不容小覷。正常情況下，它緊密貼合氣缸壁，有效阻擋機油竄入燃燒室。但當活塞環因長期使用出現磨損、卡滯或損壞時，它的密封功能便大打折扣，機油就會趁虛而入，隨著燃燒室內的混合氣一同參與燃燒，從而出現燒機油的狀況。這就好比一道原本嚴實的屏障出現了縫隙，讓不該進入的東西溜了進去。

氣門油封老化也是燒機油的常見因素。氣門油封如同一個精密的密封裝置，確保機油不會從氣門桿與氣門導管之間滲漏。然而，隨著車輛使用年限的增長和行駛里程的增加，氣門油封會逐漸失去彈性和密封性。此時，機油就會順著氣門桿流入燃燒室，進而導致燒機油現象的發生。

氣缸磨損同樣不能忽視。在發動機長期運轉過程中，活塞與氣缸壁之間不斷摩擦，久而久之，氣缸內壁會出現磨損。當磨損達到一定程度，氣缸的圓度和圓柱度發生變化，活塞與氣缸壁之間的間隙增大，機油更容易進入燃燒室，引發燒機油問題。而且，進氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳，會占據一定的空間，改變發動機內部的正常工作環境，使得燃油無法充分燃燒，部分機油也會被高溫烘烤而消耗，進一步加劇燒機油的情況。

總之，瑞風商務車燒機油是多種因素共同作用的結果。車主在日常使用中應注重車輛保養，定期檢查相關部件，及時清理積碳，這樣才能有效降低燒機油問題出現的概率，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）