如何調(diào)整車子的歪斜位置

調(diào)整車子的歪斜位置，需要分行駛和停車兩種場(chǎng)景。行駛時(shí)，若車身歪斜，可先觀察車頭偏離方向，輕輕打半圈方向盤讓車身恢復(fù)直線，車輛回歸正軌后將方向盤調(diào)回中立位置；倒車時(shí)，車尾偏向右側(cè)，就向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，反之亦然。停車時(shí)，可通過微調(diào)方向盤，利用公路邊緣線和中心線，根據(jù)車身偏離方向調(diào)整方向盤，遵循“哪邊寬打哪邊”原則。

除了上述方法，在行駛過程中，還有一些實(shí)用技巧可以幫助我們調(diào)整車子的歪斜位置。首先要端正坐姿，人坐直，眼睛盡量往遠(yuǎn)處看，當(dāng)視線與車道邊緣線平行時(shí)，說明車身基本處于正確位置，若視線與車道邊緣線相交，那就向相反方向調(diào)整。而且開車時(shí)要留意兩邊倒車鏡，在有標(biāo)線的道路上，通過倒車鏡觀察車輛是否在中間行駛，同時(shí)找與車身平行的參照物，視線放遠(yuǎn)，利用直線參照物判斷車身正不正。

停車時(shí)，也有別的方式來判斷與調(diào)整。把車停好后下車查看，尋找路崖石、停車線等跟車身平行的直線標(biāo)線，通過車窗線看是否平行來判斷車是否正；要是旁邊有停好的車，看兩車車窗下邊緣線是否平行。另外，觀察車頭與路邊線是否垂直，處于停車位內(nèi)可參照前車頭與參照物的垂直關(guān)系，以此判斷車身情況，若不垂直，就通過微調(diào)方向盤來修正。

如果車子老是調(diào)整不正，那就需要排查原因。常見的原因有輪胎氣壓不均，這會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)受力不平衡，用胎壓計(jì)測(cè)量并調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值即可；懸掛系統(tǒng)故障也可能造成車身歪斜，這種情況需到專業(yè)維修店檢修；車輛載重不平衡同樣會(huì)影響車身狀態(tài)，合理調(diào)整物品和乘客位置就能改善；路面不平等外部因素也可能讓車身看似歪斜，若在平坦路面仍有歪斜問題則需重視。總之，及時(shí)正確調(diào)整車子的歪斜位置，對(duì)行車安全和車輛性能都至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）