如何判斷傳動軸是否損壞

判斷傳動軸是否損壞，可以從聲音、振動、操控性及外觀等多個方面來考量。汽車行駛時，若底盤出現“咔咔”“嗡嗡”等異常聲音，且隨車速提高愈發明顯，或者有明顯振動，車速增加振動加劇，又或者操控性變差，加速無力、轉彎不靈活，以及傳動軸表面有劃痕、變形等，都可能意味著傳動軸損壞。這些方面能幫我們及時察覺傳動軸的異常狀況 。

當車輛處于停止狀態時，我們也有一些檢查方法。先將變速器掛入空檔，松開駐車制動器。檢查法蘭和法蘭叉的連接螺釘，以及中間軸承座的固定螺栓是否有松動跡象。接著，徑向搖動中間傳動軸的前法蘭叉，以此檢測法蘭螺母的鎖緊狀況，要是徑向間隙過大，很可能是第二軸的后軸承出現損壞或松動問題。再徑向搖動中間傳動軸后法蘭，查看法蘭螺母是否松動，若徑向間隙大，則說明中間軸承可能磨損松動，或者襯圈磨損松動。

還要檢查鎖片的緊固情況，輕輕搖動萬向節叉，查看各個萬向節有無松動。同時，留意傳動軸是否有彎曲現象，平衡重是否脫落，兩端萬向節叉是否處于同一平面內，三個萬向節是否符合等速排列原則。另外，徑向搖動傳動軸后法蘭叉，檢查法蘭螺母松動情況，若徑向間隙和自由轉角過大，問題可能出在后輪軸。

倘若所處環境嘈雜，不易分辨聲音來源，可以把車停在壕溝上，設置后輪軸，就地啟動后輪軸，讓后輪軸在各種檔位下旋轉，查看地溝處有無噪音，用手觸摸發出聲音的地方，能觸摸到與音頻匹配的振動處，就是噪音根源所在。

總之，判斷傳動軸是否損壞，需要我們從多個角度仔細檢查和觀察。無論是行駛過程中的異常，還是車輛靜止時的部件狀態，都可能隱藏著傳動軸損壞的線索。一旦發現異常，應及時進行維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）