六年后還能用的防凍液有多臟

六年后的防凍液會變得非常臟，呈現出明顯變色、渾濁的狀態，甚至可能呈漿糊樣。正常情況下，防凍液能為發動機提供良好保護，具備多種重要功能。然而，經過六年的使用，它在與發動機等部件接觸過程中，受到高溫、氧化等因素影響，就會發生變質。不僅顏色改變，還會混入雜質、水垢，性能大幅下降，難以再有效保障發動機正常運行。

變色是六年后防凍液常見的變化之一，正常清澈透亮的防凍液，此時可能會變得顏色暗沉發烏，甚至出現奇怪的色澤。這是由于防凍液中的化學成分在高溫環境下不斷發生化學反應，添加劑逐漸失效，從而導致顏色改變。

渾濁也是其顯著特征。在長期的使用過程中，防凍液會與發動機水道內的金屬部件接觸，產生一定的腐蝕產物，這些雜質混入防凍液中，使其不再清澈，變得渾濁不堪。要是防凍液和機油不小心混合了，那情況就更糟糕，防凍液會變成漿糊樣，質地變得濃稠且失去流動性。

這樣臟污的防凍液，早已失去了原本的性能。無法在低溫環境下防止發動機冷卻液結冰，也難以在高溫時抑制冷卻液沸騰，對發動機部件的防腐蝕和防水垢能力更是大打折扣。若繼續使用，發動機可能因溫度過高而出現故障，部件的使用壽命也會大大縮短。

所以說，六年后的防凍液會變得極為臟污，其性能的下降會嚴重威脅發動機的正常運轉。為了確保車輛發動機始終處于良好的工作狀態，大家一定要按照車輛使用手冊的規定，按時更換防凍液，避免因小失大，保障愛車的穩定性能和長久壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）