上海通用車的實際駕駛性能如何

上海通用車的實際駕駛性能整體表現良好。從燃油車來看，像威朗搭載的發動機動力輸出不錯，零百加速成績可觀，方向盤運動感強；昂科威外觀出眾，動力強勁，安全配置豐富。而GL8方向盤操控手感輕盈，油門、剎車腳感佳，底盤扎實。在智能駕駛方面，與Momenta合作的新系統針對中國路況調整，有實用功能。總體而言，上海通用車在動力、操控、智能駕駛等方面都有可圈可點之處 。

具體來說，威朗的 1.5 發動機賦予了它充沛的動力，在城市道路行駛時，超車、并線都比較輕松，135kW 的最大功率在需要加速沖刺時能迅速響應。三幅式方向盤不僅運動感十足，而且轉向精準，讓駕駛者在操控車輛時信心倍增。昂科威憑借 2.0 發動機帶來的 174kW 最大功率和 350Nm 最大扭矩，在應對復雜路況時游刃有余，8.4S 的零百加速成績也展現出其良好的動力性能。豐富的安全配置更是為駕乘人員保駕護航。

GL8 作為一款經典的MPV，方向盤操控手感輕，長時間駕駛也不會讓司機感到疲憊。油門踩踏力度適中，剎車腳感舒適，底盤扎實沉穩，無論是市區走走停停還是高速長途行駛，都能給車內人員帶來平穩舒適的體驗。車內寬敞的空間，進一步提升了駕乘的舒適性。

在智能駕駛領域，上汽通用與 Momenta 合作的 Momenta R6 系統針對中國路況進行深度優化。通過大量的數據積累和實地測試，系統具備了自動停車、過沒劃線高速收費站等實用功能。雖然實際效果有待進一步驗證，但這種積極探索智能駕駛技術的態度值得肯定。

綜上所述，上海通用旗下不同車型在實際駕駛性能方面各有優勢，無論是傳統燃油車的動力操控，還是在智能駕駛領域的積極嘗試，都展現出品牌在汽車技術領域的不斷追求與進步，為消費者帶來了多樣化的優質駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）