本田冠道的變速箱如何

本田冠道配備的 9AT 變速箱和 CVT 變速箱都有著出色的表現。其中，9AT 技術成熟，基于本田先進技術打造，內部行星齒輪結構帶來平順換擋體驗，九個前進擋在不同工況都能適配。CVT 結構簡單，依靠錐輪和鋼片鏈條實現變速，具備體積小、成本低等優勢，換擋平順且耐用。這兩款變速箱換擋速度出色、傳動效率高，能為駕乘者帶來高品質體驗。

先說說9AT變速箱。它通過液力變矩器與發動機相連，內部復雜的行星齒輪結構，是其能實現出色性能的關鍵所在。這種結構不僅帶來了平順的換擋感受，而且耐用性極佳。由于成本較高，它也體現出了一定的高端特質。九個前進擋讓冠道在不同行駛工況下都能找到最合適的擋位進行匹配。在城市道路頻繁啟停時，換擋的平穩性讓人幾乎察覺不到擋位的變換；而在高速行駛時，它又能很好地降低油耗和發動機噪音，為駕乘者營造安靜且經濟的出行環境。

再看看CVT變速箱。由錐輪和鋼片鏈條組成的它，結構簡單卻十分可靠。依靠鋼片鏈條在錐輪上的移動實現變速，這種獨特的方式使得它體積小、重量輕，成本也相對較低。其無級變速的特性讓動力輸出沒有換擋沖擊感，駕駛過程就像是行云流水般順暢。而且，它的故障概率低，后期維修保養成本也比較親民，對于注重性價比和省心的消費者來說，是個不錯的選擇。

總的來說，本田冠道的這兩款變速箱各有千秋。9AT變速箱展現出了高端、耐用且適配多種工況的特性；CVT變速箱則以簡單可靠、成本低、換擋平順等優勢吸引著消費者。無論選擇哪一款變速箱的冠道車型，都能獲得舒適、可靠的駕駛體驗，滿足不同消費者在各種場景下的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）