剎車如何調整

剎車的調整方法多樣且需謹慎操作。調整前要做好準備，將車輛停在安全位置，準備好扳手、螺絲刀等工具。鼓式剎車需調節剎車鼓內裝置，找到調節孔用螺絲刀轉動調節螺絲來改變間隙；盤式剎車主要調節卡鉗和剎車片間隙，自動調節欠佳時手動操作。此外，還需注意調整幅度要小、確保左右剎車力度平衡等要點，不熟悉操作建議前往專業維修店。

對于鼓式剎車的車輛，在調節時要先做好車輛的穩定工作，手剎務必拉緊，發動機也要處于熄火狀態。通過找到剎車鼓上的調節孔，使用螺絲刀轉動調節螺絲。這里面的門道可不少，順時針轉動螺絲，剎車間隙會變小，而逆時針轉動則會讓間隙變大。但調節的時候可不能心急，每次調節的幅度都不宜過大，要一邊調節一邊去感受剎車的力度變化，讓剎車力度達到一個比較理想的狀態。

盤式剎車相對鼓式剎車來說，自動調節功能較好。不過要是感覺剎車偏軟，就需要手動調節了。首先要松開固定螺栓，再使用專用工具將活塞均勻壓回，以此來調節剎車卡鉗和剎車片之間的間隙。調節完成后，一定要擰緊螺栓，并仔細檢查安裝的牢固程度，任何一個小疏忽都可能帶來安全隱患。

另外，剎車踏板自由行程的調整也不容忽視。松開連接螺母，旋轉推桿讓自由行程保持在10 - 15毫米之間，然后再緊固螺母。在整個剎車調整過程中，還要注意調節幅度要小，避免過度調節；一定要確保左右剎車力度平衡，不然車輛行駛時容易出現跑偏的情況。調節之前，要檢查剎車油液位和質量，這關系到剎車系統的正常運作。調節完成后，一定要進行試車檢查，要是發現剎車有異常，就得及時重新檢查調節。

總之，剎車調整是個細致活，關乎行車安全。自己動手時要嚴格遵循步驟，實在沒把握就交給專業人士，切不可馬虎大意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）