拉手剎踩油門會有何后果

拉手剎踩油門的后果因車輛擋位等情況而異。若在 P 檔或 N 檔拉起手剎踩油門，發動機空轉，對發動機本身影響不大，動力也不會傳遞到變速箱，只是轉速瞬間上升、噪音增大。而當處于 D 檔時，有些車輛電子手剎會自動解除，車子開始行駛；要是手剎力度較大或機械手剎，強行踩油門可能會磨損手剎部件、增加油耗，長期如此還可能影響車輛性能，總之要避免這種不當操作。

以奧迪 A4L 為例，在未掛檔的情況下，即使拉著手剎踩油門，車輛處于怠速狀態，不會有明顯的異常動作，發動機的運轉基本維持在怠速水平。而當掛上檔位后，拉著手剎踩油門，車子雖然不會移動，但這種情況會讓車輛的一些部件承受額外的壓力。此時發動機的動力輸出被手剎限制，使得車輛內部的傳動系統、剎車系統等都處于一種緊繃的狀態。

自動擋車型掛著 P 檔且拉著手剎時誤踩油門，發動機只是單純地空轉，車輛不會前進。這是因為 P 檔的鎖止機構和手剎共同作用，限制了車輛的移動。自動變速器有著多種類型，常見的液力自動變速器在這種情況下，也只是讓發動機空轉，動力不會傳遞到車輪。

電子手剎拉起時，若車輛處于 N 檔或 P 檔，踩油門并不會對車輛造成實質性的傷害，僅僅是發動機轉速提高、發出較大的轟鳴聲。可一旦車輛掛在 D 擋，部分車輛具備智能的電子手剎解除功能，加油時電子手剎會自動松開，車輛開始正常行駛。

總之，拉手剎踩油門在不同擋位下后果各不相同。雖然有些情況看似不會立刻對車輛造成嚴重損傷，但長期或者頻繁進行這樣的操作，都可能會影響車輛部件的使用壽命和車輛的整體性能。為了車輛的健康與安全，駕駛過程中應盡量避免此類不當操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）