自動擋汽車如何原地轟油門

自動擋汽車原地轟油門，可將擋位掛入 P 擋或 N 擋進行操作。這兩個擋位能使發動機和傳動系統暫時分離，轟油門時動力不會傳遞到車輪，只會提升發動機轉速。P 擋在車輛靜止時棘爪會鎖定輸出軸，保障車輛不會移動；N 擋下車輛在無發動機動力時可能因外界因素移動 。不過要注意，偶爾為之對車輛影響不大，長時間大腳轟油門則可能損害部件，需謹慎適度。

在決定進行原地轟油門操作前，務必將車輛停放在平坦且遠離交通的安全區域，這是保障自身與他人安全的首要前提。啟動車輛后，先讓發動機預熱至適宜的工作溫度，如此能減少對發動機的損傷。

當準備掛入 P 擋進行轟油門時，要確保車輛完全靜止且手剎已拉起。輕柔地踩下油門踏板，讓發動機轉速緩緩提升，同時密切留意轉速表，將轉速控制在安全范圍內，每次操作時間不宜超過 30 秒。因為長時間讓發動機高速運轉，會使發動機溫度急劇升高，若散熱系統來不及有效散熱，就容易導致內部部件因過熱而受損，比如活塞下方的大小瓦，一旦損壞，維修成本高昂。

若選擇 N 擋，除了要注意上述油門控制要點外，還需格外留意車輛周圍環境，防止車輛因外界因素意外移動而造成危險。由于 N 擋下車輛沒有 P 擋那樣的鎖定裝置，相對更不穩定。

總之，原地轟油門對于自動擋汽車來說，并非日常常規操作。若僅是出于好奇或偶爾檢測發動機性能的目的進行嘗試，一定要嚴格按照正確的方法和注意事項來操作。把握好操作的“度”，才能在滿足需求的同時，最大程度地保護車輛，避免因不當操作帶來不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）