剎車如何調(diào)整

剎車的調(diào)整因類型而異，鼓式剎車可調(diào)節(jié)剎車鼓內(nèi)裝置，盤式剎車主要調(diào)節(jié)剎車卡鉗和剎車片間隙 ，同時還需關注剎車踏板等方面。剎車系統(tǒng)關乎行車安全，調(diào)整前要準備扳手等工具，將車輛安全停放。鼓式剎車通過剎車鼓調(diào)節(jié)孔內(nèi)的螺絲來調(diào)整間隙；盤式剎車自動調(diào)節(jié)功能較好，偏軟時可手動調(diào)節(jié)卡鉗活塞。此外，踏板行程、剎車分泵等也需留意，調(diào)整后要試車檢查 。

具體來說，鼓式剎車調(diào)整時，要先找到剎車鼓上的調(diào)節(jié)孔。將螺絲刀插入孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺絲。順時針轉(zhuǎn)動，剎車片與剎車鼓的間隙會變小；逆時針轉(zhuǎn)動，則間隙變大。但要注意，調(diào)節(jié)幅度不能過大，需邊調(diào)節(jié)邊感受剎車力度，以保證剎車效果的同時，避免間隙過小導致剎車抱死或過大影響制動。

盤式剎車通常具備良好的自動調(diào)節(jié)功能，不過當剎車感覺偏軟時，就需要手動調(diào)節(jié)了。先松開卡鉗的固定螺栓，再使用專用工具將活塞均勻地壓回。操作過程中，活塞壓回的力度必須保持均勻，否則可能影響剎車的平衡性。調(diào)節(jié)完成后，要確保擰緊螺栓，并仔細檢查安裝的牢固程度。

剎車踏板自由行程也不容忽視。松開連接螺母，旋轉(zhuǎn)推桿，使自由行程保持在10 - 15毫米之間，然后再緊固螺母。同時，剎車分泵也可能需要調(diào)整，活塞行程的優(yōu)化能提升剎車力度。另外，剎車系統(tǒng)中的空氣也要排空，使用專業(yè)工具排出空氣，有助于恢復剎車的硬度和靈敏度。

總之，剎車調(diào)整是一項需要謹慎對待的工作。每個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一處的疏忽都可能影響剎車性能。調(diào)節(jié)幅度要小，注重左右剎車力度的平衡。調(diào)節(jié)前后，都要進行相關檢查和試車，若不熟悉操作，建議前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員來確保剎車系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）