如何調(diào)整轎車的剎車

調(diào)整轎車剎車，可通過調(diào)節(jié)剎車踏板下方螺母、查看剎車部件磨損情況、調(diào)整手剎、剎車踏板行程、剎車分泵等步驟來實(shí)現(xiàn)。剎車是車輛減速或停止的關(guān)鍵動作，其基本原理是通過部件間摩擦將動能轉(zhuǎn)化為熱能。剎車系統(tǒng)包含剎車片、輪鼓或碟盤等部件，調(diào)整時要確保這些部件正常，不同類型剎車如鼓式、盤式，調(diào)整重點(diǎn)也有差異，操作務(wù)必謹(jǐn)慎 。

調(diào)整轎車剎車前，需做好準(zhǔn)備工作。將車輛停在平穩(wěn)安全之處，拉起手剎，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。首先，對剎車部件進(jìn)行細(xì)致檢查，查看剎車盤是否有明顯磨損、劃痕，剎車片的厚度是否達(dá)標(biāo)，剎車油管有無老化、滲漏等狀況。若剎車片磨損嚴(yán)重，必須及時更換，以免影響剎車性能。

手剎的調(diào)整也不容忽視。通過旋轉(zhuǎn)螺栓來調(diào)節(jié)手剎的松緊程度，理想狀態(tài)是拉起手剎在“咯咯”聲第7 - 9下時，車輛能夠穩(wěn)定停放。接著是剎車踏板行程的調(diào)整，在剎車踏板下方有螺母，通過順時針旋轉(zhuǎn)螺母，可改變踏板的初始位置和踩踏深度，進(jìn)而更好地控制剎車力度。

對于剎車分泵的調(diào)整，鼓式剎車和盤式剎車有所不同。鼓式剎車需拆下剎車鼓，通過調(diào)整螺栓改變蹄片與剎車鼓的間隙；盤式剎車則主要調(diào)整剎車卡鉗上的活塞行程。在調(diào)整過程中，每次的調(diào)整幅度不宜過大，要逐步進(jìn)行微調(diào)，并多次測試剎車力度和效果，同時保持左右剎車的平衡。

調(diào)整轎車剎車是一項需要耐心與細(xì)心的工作。從準(zhǔn)備工作到各個部件的檢查與調(diào)整，每一步都關(guān)系著行車安全。不同類型的剎車系統(tǒng)有各自的特點(diǎn)和調(diào)整要點(diǎn)，操作時要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。若對剎車調(diào)整不夠熟悉，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保剎車系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)，為出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）