自己更換冷卻液的方法是什么

自己更換冷卻液，需做好準備、排放舊液、清洗系統、加注新液并檢查液位。首先，要確保車輛冷卻，準備好新冷卻液、漏斗、扳手等工具。接著，找到散熱器底部放水塞，排出舊液，再用清水沖洗系統，直至流出的水清澈。之后，通過加注口用漏斗注入新冷卻液，加到合適液位。最后，啟動發動機升溫，檢查液位并進行放氣作業，確保液位處于標準范圍。

做好準備工作后，排放舊液環節至關重要。通常，散熱器底部的放水塞位置較易發現，多在車頭下方。使用扳手時要輕柔旋松，讓舊冷卻液緩緩流入事先準備好的專用容器中。由于冷卻液完全排空需要一些時間，所以要有耐心等待。部分車輛在熄火等待 10 到 30 分鐘后，還需擰下水箱蓋，并打開水箱放水閥，一般這個閥門在水箱下部或汽車底部，過程中要注意用廢液盆準確接住防凍液，避免遺漏。

舊液排放完畢，就該對系統進行清潔了。這一步是為了讓冷卻系統更加干凈，保證新冷卻液發揮最佳性能。可以把連接自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開水龍頭，讓自來水持續流經發動機冷卻系統；或者不斷往發動機冷卻系統注入清水，期間讓發動機保持怠速運轉。停止注水后，等清水流盡再關閉水閥，如此反復操作，直到流出的水變得清澈見底。

清潔完成后，重新安裝好放水塞，就來到加注新液階段。找到冷卻液加注口，借助漏斗慢慢將新冷卻液注入。一定要選擇適合車型的冷卻液，添加時注意液位，加到冷卻液液位在 max 和 min 水位刻度之間。若沒有刻度標識，加到水箱中的最高刻度和最低刻度之間即可。當從水箱口加入新冷卻液到刻度線時，啟動發動機，若防凍液液面下降就繼續添加，直至液面穩定。

最后，加注完成啟動發動機升溫，檢查冷卻液液位。用手按幾次散熱器上下水管，再次檢查冷卻液液位，若低于標準刻度線就繼續添加。添加好冷卻液后，還要進行放氣作業，啟動發動機、打開鼓風機最低風速、將空調溫度設置最熱，使發動機水溫上升到節溫器打開，通過感受散熱器下水管是否有冷卻液流過來判斷節溫器是否打開。之后將發動機以 3000rpm 運轉 5 秒、以怠速運轉 45 秒，循環 7 分鐘 8 次以上完成排氣。等發動機冷卻后，再次檢查冷卻液液位，確保其在合適范圍。

總之，自己更換冷卻液雖有一定步驟和技巧，但只要按照上述流程認真操作，就能順利完成，為車輛的冷卻系統提供良好保障，讓愛車發動機保持在適宜的工作溫度，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）