現代ix35的發動機表現如何

現代ix35的發動機表現優秀，在動力輸出、技術應用和穩定性等方面都可圈可點。該車提供1.4T、2.0L和2.4L發動機多種選擇。其中，1.4T發動機曾獲沃德十佳發動機大獎，動力應答靈敏，應用多種先進技術；2.0L發動機技術成熟，與變速箱匹配默契，能滿足日常駕駛；2.4L發動機動力輸出強勁，在同排量發動機中較為突出。整體而言，其發動機實力不容小覷。

先看1.4T發動機，這可是榮獲沃德十佳發動機大獎的GDi Kappa 1.4T發動機。它最大功率可達140馬力，在1500 - 3200rpm時能輸出最高扭矩242N·m ，應答靈敏，能迅速響應駕駛者的需求。此發動機采用全鋁材料打造，重量輕、體積小，還應用了CVVT和VIS技術，進一步提升經濟性能。同時，冷卻系統經過優化，配備EWGA渦輪增壓器，讓其工作效率更高，綜合油耗僅6.1L/100km。

2.0L發動機也有著出色表現。它擁有不同型號，技術成熟可靠。以Nu系列G4NA 2.0L發動機為例，采用D - CVVT技術，最大功率118kW，最大扭矩193N·m，百公里加速10.24秒，綜合油耗6.9L/100km。還有一款最大功率121kW，峰值扭矩199N·m，與6AT變速箱匹配默契，換擋平順，在日常駕駛中能夠輕松應對各種路況，動力輸出穩定。

2.4L發動機則展現出強勁的動力。最大功率128kW，峰值扭矩226N·m ，在同排量發動機里名列前茅。無論是起步還是中后段加速，都能提供充足的動力，讓駕駛者感受到推背感。

現代ix35的發動機表現確實出色。多種動力選擇滿足了不同消費者的需求，先進的技術應用提升了發動機的性能和燃油經濟性，成熟可靠的品質也為其增色不少。無論是追求經濟實用，還是渴望強勁動力，現代ix35都能憑借其優秀的發動機表現，為消費者帶來良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）