汽車前束如何調(diào)整

汽車前束可通過改變橫拉桿長度來調(diào)整，使兩輪前后距離差符合規(guī)定前束值（一般 0～12mm 為正常）。前輪前束是兩前輪前端距離小于后端距離，差值即前束值。調(diào)整時，若橫拉桿平直，旋松兩端接頭鎖緊螺栓扭轉(zhuǎn)橫拉桿；若橫拉桿彎曲，則旋轉(zhuǎn)兩端拉頭。此外，調(diào)整前要確保輪胎氣壓正常、輪轂軸承緊度適當(dāng)?shù)龋{(diào)整后還需進(jìn)行路試檢查。

在實際調(diào)整操作中，首先要為調(diào)整創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。將車輛停放在絕對平坦的地面上，這是確保測量精準(zhǔn)度的關(guān)鍵前提，同時要仔細(xì)檢查并保證輪胎氣壓處于正常標(biāo)準(zhǔn)范圍。接著，用千斤頂緩緩升起前輪，動作要平穩(wěn)且緩慢，避免車輛晃動造成危險。拆卸輪轂蓋后，松開轉(zhuǎn)向拉桿的緊固螺母，這是為后續(xù)調(diào)整橫拉桿長度做好準(zhǔn)備。

當(dāng)橫拉桿是平直狀態(tài)時，使用管子扳手來扭轉(zhuǎn)橫拉桿。這里需要特別注意扭轉(zhuǎn)方向與前束值變化的關(guān)系：當(dāng)我們伸長橫拉桿時，前束值會隨之增大；而縮短橫拉桿，前束值則相應(yīng)減小。在調(diào)整過程中，要時刻關(guān)注測量數(shù)值，直至達(dá)到規(guī)定的前束值范圍，隨后立即擰緊螺栓，確保調(diào)整后的狀態(tài)穩(wěn)固。

若遇到橫拉桿彎曲的情況，調(diào)整方式稍有不同。由于橫拉桿左右兩端的螺紋螺距存在差異，所以先旋轉(zhuǎn)一邊的接頭進(jìn)行初步調(diào)整。要是初步調(diào)整未能達(dá)到理想效果，再旋轉(zhuǎn)另一邊的接頭相互配合，經(jīng)過反復(fù)調(diào)試，直到前束值符合要求，最后擰緊螺栓。

調(diào)整完成后，不要忘記放下車輛，并進(jìn)行路試。路試過程中感受車輛行駛的穩(wěn)定性以及方向盤的操控情況，以此判斷前束調(diào)整是否到位。總之，汽車前束的調(diào)整是一個需要耐心與細(xì)心的過程，嚴(yán)格按照步驟操作，才能確保車輛處于最佳行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）