汽車燒機油怎么判斷和治理

判斷汽車燒機油，可通過觀察尾氣、檢查機油液位、查看火花塞狀態以及感受車輛性能變化等方式；治理燒機油，可采取臨時補充、使用高粘度機油等緩解措施，嚴重時則需大修發動機等。燒機油的判斷要多維度進行，尾氣呈藍色、機油液位下降明顯、火花塞有油膩積碳以及車輛動力減弱等都是燒機油的表現。治理則需依據燒機油的程度，選擇從臨時應對到徹底維修等不同的辦法。

首先來詳細說說判斷方法。觀察尾氣是較為直觀的方式，當汽車在冷啟動或者急加速時，若尾氣呈現出藍色，那就很有可能存在燒機油的情況。因為正常情況下，尾氣應該是無色或者略帶白色的水汽。而藍色尾氣意味著機油進入了燃燒室參與了燃燒。

檢查機油液位也很關鍵。讓車輛靜置一段時間后，查看機油尺，如果機油液位明顯低于下限，并且在短時間內下降幅度較大，同時又能排除車輛漏油的可能性，那么燒機油的嫌疑就很大了。

火花塞的狀態也能透露燒機油的信息。當火花塞電極附近出現大量黑色油膩狀的積碳時，這往往是因為機油竄入燃燒室，燃燒不充分后附著在火花塞上形成的。

感受車輛性能變化同樣不可忽視。一旦燒機油，車輛的動力會明顯減弱，行駛過程中的抖動也會加劇，發動機產生的噪音也會增大。

接著談談治理辦法。如果燒機油情況不太嚴重，屬于臨時應對，可以隨車攜帶同型號的機油，定期進行補充，同時在駕駛時要避免高轉速行駛，減少發動機的負荷。稍好一些的緩解措施是使用高粘度的機油，并且添加機油止漏劑，這在一定程度上能改善燒機油的狀況。

但要是燒機油比較嚴重，輕度的可以選擇更換氣門油封；若是情況特別糟糕，就不得不對發動機進行大修了。如果是渦輪方面的問題，還需要更換渦輪增壓器密封或者總成。

總之，燒機油的判斷和治理都需要車主用心對待。準確判斷燒機油的狀況，合理選擇治理方法，才能讓愛車保持良好的狀態，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）