養車有“小偏方”嗎

養車確有一些“小偏方”。比如定期洗車能保持車輛外觀整潔，像美國的彼得吉勃每周洗車兩次；注重細微保養也不容忽視，柯林頓藍柏夫便在常規保養之外不遺漏細節。另外，養車時理性規劃開銷、尋找省錢途徑也算是“偏方”，能降低養車成本。不過，像拉高速清積碳這類“偏方”效果存疑。總之，這些“小偏方”有的確實實用，有的則需理性看待 。

定期給汽車打蠟、清理車廂和輪胎，并且為車提供一個車庫，這也是不錯的養車“小偏方”，就像丹尼森的做法一樣。打蠟可以保護車漆，讓車輛的外觀更加持久亮麗；清理車廂能營造一個舒適干凈的駕乘環境；給車一個專屬的車庫，能避免車輛遭受風吹雨打和日曬，減少車身部件的損耗。

而對于汽車過熱，在采取措施前先進行冷卻，按照規定的里程和時間更換自動變速器油、火花塞、剎車油等，也是值得注意的“偏方”。如果蓄電池使用超過5年，就需要及時更換，這都是像麥克懷特一樣的養車達人總結出的經驗。

再說拉高速清積碳，積碳主要是因為汽油燃燒不充分產生的，在市區頻繁起步、低速行駛或長時間怠速時就容易出現。雖然從理論上講拉高速能減少新積碳生成、清除部分老積碳，但實際效果并不理想，而且事故車盲目拉高速還存在風險。科學拉高速要避開偶爾猛踩油門、短時間高速行駛等誤區，要保持發動機2000 - 3000轉轉速，持續運行2 - 3小時以上，并且專門為清積碳跑高速性價比不高。其實還有拆解清洗、燃油添加劑、打吊瓶清洗等更有效的清理積碳方法。

總之，養車“小偏方”多種多樣。有些確實能為車主帶來便利，節省開支，延長車輛使用壽命；而有些則需要我們謹慎對待，不能盲目相信。我們要在實踐中不斷積累經驗，找到適合自己愛車的保養方式，讓車輛始終保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）