汽車開空調怎樣更省油

汽車開空調想要更省油，可選擇合適時機開啟，調整風向與溫度，合理開關空調等。汽車空調約占發動機功率的 20%，制冷會消耗發動機功率從而增加油耗。所以，剛上車時先開窗通風并開外循環排熱氣后換內循環，能減少制冷負擔；開空調時風向向上，溫度設 23 - 25℃較適宜；市區行車可交替開關，到達目的地前提前關空調并打開室外循環，都有助于降低油耗。

先來說說開空調的時機。夏日炎炎，剛進入車內，那股悶熱感撲面而來。此時別急著開空調，先把車窗統統打開，讓車內積聚的熱氣散發出去。同時開啟外循環，加速車內熱空氣與外界新鮮空氣的交換。等過幾分鐘，車內溫度有所下降，再關閉車窗開啟空調并切換到內循環。這樣一來，空調制冷時就無需消耗過多能量去處理原本高溫的空氣，自然能節省一些油耗。

風向和溫度的設置也至關重要。冷空氣是下沉的，所以開空調時將風向調至向上，能讓冷空氣自上而下均勻地布滿車內空間，制冷效果更好，也能在一定程度上降低能耗。而溫度設置在 23 - 25℃之間，這是人體感覺較為舒適的區間，同時也不會讓空調壓縮機長時間高負荷運轉，從而減少油耗。

在行車過程中，不同路況也有不同的省油策略。在市區行駛，車速較慢，頻繁啟停。這時可以根據實際情況交替開關空調，比如在停車等待較長時間時關閉空調，啟動后再開啟。當快到達目的地前，提前 1.5 公里左右關閉空調，打開室外循環，利用車輛剩余的冷量來維持車內溫度，避免空調壓縮機不必要的運轉。

另外，車速不同，開空調的方式也有講究。當車速超過 80 公里每小時，開空調反而比開窗更省油。因為高速行駛時，開窗會增加車輛的風阻，而風阻增大所消耗的燃油可能比開空調還要多。

總之，汽車開空調想要更省油，要綜合考慮多方面因素。從上車時的操作，到行車過程中的合理調整，再到快到達目的地前的提前規劃，每一個細節都可能影響油耗。只要我們掌握這些小技巧，就能在享受舒適駕乘環境的同時，也為節省燃油出一份力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）