開(kāi)手動(dòng)擋車跑山路一直上坡要注意什么

開(kāi)手動(dòng)擋車跑山路一直上坡，要在檔位、油門、熄火溜車處理、視線等方面多留意。檔位上，根據(jù)坡度合理選擇，2檔較適宜，太陡就果斷換1檔；油門需全程穩(wěn)定，依坡度和車速微調(diào)。若不幸熄火，要同時(shí)踩離合和剎車掛1檔重啟；溜車則先踩死剎車和離合再起步。視線方面，靠右行駛，緊盯中線，提前預(yù)判。如此，方能更安全地應(yīng)對(duì)山路連續(xù)上坡。

在檔位選擇上，一定要精準(zhǔn)判斷。山路的坡度變化多樣，若是坡度較為平緩，2檔確實(shí)能提供較為平衡的動(dòng)力輸出，維持車輛穩(wěn)定前行。但要是遇到特別陡峭的路段，當(dāng)感覺(jué)車輛動(dòng)力明顯吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開(kāi)始變得沉悶時(shí)，必須毫不猶豫地降到1檔。新手司機(jī)由于經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，在平地上可以多練習(xí)“聽(tīng)聲換擋”的技巧，熟悉不同轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化，以此來(lái)更準(zhǔn)確地把握換擋時(shí)機(jī)。而且新手在爬坡過(guò)程中，盡量保持選定的檔位，除非動(dòng)力嚴(yán)重不足，不要頻繁換擋，以免手忙腳亂。

油門控制同樣關(guān)鍵。全程都要保持油門穩(wěn)定，這需要根據(jù)實(shí)時(shí)的坡度和車速進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整。如果坡度突然變陡，車速有下降趨勢(shì)，就要適當(dāng)加大油門；而當(dāng)坡度變緩，車速有所上升時(shí)，稍微收一點(diǎn)油門。但要切記，整個(gè)爬坡過(guò)程中，不要突然松油門或者猛踩剎車，不然很容易導(dǎo)致車輛動(dòng)力中斷甚至熄火。

面對(duì)可能出現(xiàn)的熄火或溜車情況，也要冷靜處理。一旦車輛熄火，要迅速同時(shí)踩下離合和剎車，將檔位掛回1檔，再重新點(diǎn)火啟動(dòng)。要是車輛出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，第一時(shí)間踩死剎車和離合，然后重新進(jìn)行坡道起步，此時(shí)要舍得踩油門，在松開(kāi)離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，右腳要迅速?gòu)闹苿?dòng)踏板轉(zhuǎn)移到油門踏板上，確保車輛平穩(wěn)起步。

在視線方面，要始終讓車輛靠右行駛，同時(shí)緊緊盯著道路中線。因?yàn)樯铰窂澋蓝啵暰€盲區(qū)大，這樣能更好地把握車輛行駛方向。接近坡頂或彎道時(shí)，可以短按喇叭或者在夜間閃遠(yuǎn)光燈，提前提醒對(duì)面來(lái)車。遇到急彎，還可以借助路邊的凸面鏡觀察路況，也可以讓副駕幫忙留意，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

總之，開(kāi)手動(dòng)擋車跑山路一直上坡，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容小覷。謹(jǐn)慎選擇檔位、合理控制油門、冷靜處理突發(fā)狀況、時(shí)刻留意視線范圍，把這些要點(diǎn)都牢記于心并熟練運(yùn)用，才能在蜿蜒的山路上安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）