上汽大通V80有自動擋車型嗎

上汽大通 V80 有自動擋車型。其自動擋車型在技術與性能方面亮點頗多，部分搭載 6AMT 手自一體變速箱，與 F1 賽車變速箱技術同源，由 FIAT 集團下屬的馬瑞利公司供應，具備智能離合和自動換檔功能，維護成本低且油耗少，百公里油耗 5.4L，加速還提升 18%。還有部分車型搭載采埃孚技術的 9AT 手自一體變速箱，日常駕駛平順性佳。總之，能滿足不同消費者需求。

搭載6AMT手自一體變速箱的車型，采用CSC電控液壓離合器分離方式，重量輕且換檔迅速。柴油版自動擋匹配Eco-D柴油發動機，融合了意大利VM發動機技術、BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統以及VGT渦輪增壓技術，技術成熟，故障率低。并且進擋柔和平順，讓駕駛操控變得便捷輕松。

而配備采埃孚技術9AT手自一體變速箱的車型，在日常駕駛時的平順性表現出色，起步平穩，加速過程也不會有拖沓之感。與之匹配的上汽π 2.0T柴油發動機，動力強勁，不管是爬坡，還是載人、拉貨，都能夠從容應對。

在內飾方面，整體風格簡單樸素卻十分實用，中控臺富有層次感。車內采用3+2+2的7座布局，后艙座椅可調節、放倒，為車內營造出寬裕的空間。

在安全配置上，主動安全配置豐富，包括ESP車身穩定系統等，為出行保駕護航。在試駕體驗中，該車視野開闊，坐姿較高，轉向力度適中，轉彎半徑不大，剎車腳感線性，油門中后段輸出也較為線性，2擋升3擋雖有少許頓挫，但3擋后動力銜接順暢，在城市行駛且時速80km/h內時，噪音控制也不錯。

上汽大通V80的自動擋車型，憑借多樣的變速箱配置、出色的動力性能、實用的內飾空間以及可靠的安全保障，為消費者帶來了優質的選擇，無論是追求經濟節能，還是注重駕駛平順性，都能在其中找到適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）