卡羅拉油電混動(dòng)如何操作

卡羅拉油電混動(dòng)的操作與普通燃油車(chē)大同小異，但也有其獨(dú)特之處。啟動(dòng)時(shí)，踩住剎車(chē)，將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，按下“Start/Stop”按鈕，掛D檔，放手剎，松剎車(chē)輕加油起步。停車(chē)時(shí)，剎車(chē)、手剎、掛P檔、熄火依次操作。它有多種駕駛模式，如EV電動(dòng)、ECO節(jié)能、POWER動(dòng)力模式，通過(guò) MODE 切換。此外，S 檔配合換擋撥片可用于特定路況，制動(dòng)能量回收裝置也能助力節(jié)能。

卡羅拉油電混動(dòng)的擋位操作十分便捷。電子換擋設(shè)計(jì)，擋位輕盈，換完擋后擋位會(huì)回到中間位置，通過(guò)儀表盤(pán)就能清晰看到擋位顯示。常見(jiàn)的擋位中，P擋用于停車(chē)并鎖定車(chē)輪；R擋實(shí)現(xiàn)倒車(chē)功能；N擋適用于短暫停車(chē)；D擋用于正常行駛；L擋可應(yīng)對(duì)長(zhǎng)下坡路段；S擋能提升動(dòng)力；OD擋在高速行駛時(shí)有助于節(jié)省燃油。而S擋還可直接用手按鎖拉入，方向盤(pán)配備的換擋撥片，在S擋下能手動(dòng)切換6個(gè)擋位，手動(dòng)模式在發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)以及長(zhǎng)下坡路況下的電能回收方面大有用處。

在駕駛模式上，卡羅拉油電混動(dòng)為駕駛者提供了多樣選擇。按下EV鍵，車(chē)輛進(jìn)入電動(dòng)模式，此時(shí)電機(jī)單獨(dú)運(yùn)行，適合短距離低速行駛，能有效減少尾氣排放；ECO節(jié)能模式注重環(huán)保，適合長(zhǎng)途行駛，幫助降低油耗；按下POWER鍵，進(jìn)入動(dòng)力模式，油門(mén)響應(yīng)靈敏度大幅提升，在坡道、高速超車(chē)等場(chǎng)景下，能帶來(lái)更為迅猛的動(dòng)力。

值得一提的是，卡羅拉油電混動(dòng)的制動(dòng)能量回收裝置是一大亮點(diǎn)。當(dāng)松開(kāi)油門(mén)或輕踩剎車(chē)踏板時(shí)，該裝置便開(kāi)始發(fā)揮作用，車(chē)輛慢慢減速的過(guò)程中，能將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)于電池內(nèi)。所以，提前放開(kāi)油門(mén)踏板，不僅可以節(jié)省燃油，還能減緩制動(dòng)系統(tǒng)的消耗。

總之，卡羅拉油電混動(dòng)在操作上既保留了傳統(tǒng)燃油車(chē)的熟悉感，又通過(guò)獨(dú)特的駕駛模式、擋位設(shè)計(jì)以及能量回收裝置，展現(xiàn)出其作為油電混動(dòng)車(chē)型的魅力與優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)別樣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）