跑車如何正確轟油門

跑車正確轟油門，需在安全合法環境下，讓發動機達到適宜溫度，靜止或行駛時都有對應技巧。在空曠無人道路或專門賽道，車輛靜止時掛空擋轟油門要把握好踩放時間間隙，練習補油與控制深度；行駛中低速可猛踩提升轉速，正常行駛則輕踩。如此，既能避免損害車輛，又能體驗跑車獨特的駕駛樂趣與性能魅力 。

在車輛靜止時，將擋位切換至空擋，踩住剎車踏板，這是基本的操作前提。此時轟油門，要緩慢而堅定地踩下油門踏板，注意轟油門的時間不宜過長。因為原地長時間轟油門，會增加發動機內部的磨損，還會造成燃油的浪費，加速排氣系統的老化損壞，也會讓傳動系統部件承受額外的磨損，甚至導致輪胎局部過度磨損。若想更好地掌握技巧，可先形成一套熟悉的踩放時間間隙模式，然后在此基礎上不斷練習補油以及精準控制轟油門深度，比如將油門深度分成若干份，逐步提升自己對油門的掌控能力。

當跑車處于行駛狀態時，轟油門的技巧又有所不同。在車輛低速行駛時，猛踩油門可以讓發動機的轉速瞬間提升，不過這需要駕駛者不斷調整油門深度，熟悉踩放的時間間隙，以確保車輛行駛的穩定性和安全性。而在正常行駛進行平穩加速轟油門時，輕踩油門踏板則更為合適，這樣能讓車輛加速線性，駕駛感受順暢，減少對傳動系統的沖擊，同時也能充分發揮發動機動力輸出。

總之，跑車轟油門大有學問。無論是靜止時還是行駛中，每一個操作細節都關乎著車輛的性能和壽命，也影響著駕駛體驗。駕駛者只有不斷學習和實踐，熟練掌握這些技巧，才能在安全的前提下，盡情釋放跑車的魅力，享受風馳電掣的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）