夏天開空調汽車耗油大嗎

夏天開空調汽車耗油會增大。在傳統燃油汽車里，空調壓縮機借助皮帶與發動機曲軸相連，依靠發動機動力運行，這無疑會增加發動機的負荷。一般來說，汽車空調會占用發動機約 20%的功率，導致油耗上升。而且環境溫度越高、設定溫度越低、空調檔位越大，油耗增加得越多。通常開空調會使油耗增加 6%到 10%，不同車型、不同行駛工況下，具體的油耗增加量會有所差異 。

具體而言，在市區行駛時，由于車輛頻繁啟停，本身發動機的負荷變化就大，此時開空調，發動機需要額外分出功率帶動空調壓縮機運轉，會使油耗明顯上升。數據顯示，市區開空調比不開空調最多多耗油 30%。

而在高速行駛時，汽車的速度穩定，發動機的功率輸出也相對穩定，雖然開空調同樣會消耗發動機功率，但相比于市區工況，對油耗的影響較小，高速開空調多耗油約 5%，基本可忽略不計。

汽車空調壓縮機類型不同，對油耗的影響也有區別。不可變排量壓縮機制冷量固定，開空調后的油耗相對穩定；可變排量壓縮機能依據設定溫度自動調節功率，合理設置溫度可降低油耗，如今市面上大多數車都配備可變排量壓縮機。

中汽中心數據極具參考性，測評的 84 款車型開啟空調后，百公里油耗平均增加 2.19L，轎車平均增加 2.37L，SUV/MPV 平均增加 2.17L。這直觀地反映出開空調對汽車油耗的影響程度。

綜上所述，夏天開空調確實會讓汽車油耗增大。不過，不同的行駛工況、空調壓縮機類型以及車型等因素，都會使油耗增加量有所不同。但只要我們掌握一些節能小妙招，如合理設置空調溫度、巧妙運用內外循環等，就能在享受清涼的同時，盡可能降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）