東風(fēng)風(fēng)神S30的質(zhì)量和性能如何

東風(fēng)風(fēng)神S30質(zhì)量可靠、性能出色，是一款值得考慮的車型。它底盤運(yùn)用歐洲成熟技術(shù)，四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)讓行駛穩(wěn)定，前麥弗遜式獨(dú)立懸架等裝置增強(qiáng)減震與回彈。動(dòng)力上，PSA公司的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛、運(yùn)行穩(wěn)定。內(nèi)飾簡(jiǎn)約舒適，中控臺(tái)布局合理。油耗經(jīng)濟(jì)，零部件通用性強(qiáng)，維修保養(yǎng)便利且成本低。駕駛時(shí)動(dòng)力輸出線性，換擋平順，噪音控制也不錯(cuò)。

先說(shuō)說(shuō)底盤，這可是汽車的“骨骼”。東風(fēng)風(fēng)神S30底盤技術(shù)成熟，四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)讓四個(gè)車輪都能獨(dú)立應(yīng)對(duì)路面起伏。前麥弗遜式獨(dú)立懸架配合相關(guān)裝置，不僅能有效過(guò)濾路面顛簸，提升減震效果，而且在過(guò)彎時(shí)，下三角臂襯套剛度的優(yōu)化，使得車身保持良好的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾，給駕乘者足夠的信心。

動(dòng)力系統(tǒng)更是可圈可點(diǎn)。它搭載的PSA公司生產(chǎn)的1.6L雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為78kW/5750rpm，峰值扭矩為142N·m/4000rpm。這樣的動(dòng)力參數(shù)使得車輛在城市道路行駛時(shí)動(dòng)力充沛，無(wú)論是起步還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，可靠性高，長(zhǎng)期使用也不用擔(dān)心出現(xiàn)大的故障。

再看看內(nèi)飾，簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚。中控臺(tái)布局合理，各種按鍵觸手可及，方便駕駛者操作。座椅的設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞，為駕乘提供了舒適的環(huán)境。

在油耗方面，工信部綜合油耗為5.9 - 7.9L/100km，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣影響波動(dòng)在10%內(nèi)屬正常，這在同級(jí)別車型中算是比較經(jīng)濟(jì)的了。并且其零部件通用性強(qiáng)，維修保養(yǎng)方便且費(fèi)用低，大大降低了后期使用成本。

駕駛體驗(yàn)上，東風(fēng)風(fēng)神S30表現(xiàn)同樣出色。動(dòng)力輸出線性，加速迅猛卻不失平穩(wěn)，換擋平順毫無(wú)頓挫感。車內(nèi)的噪音控制也相當(dāng)出色，高速行駛時(shí)也不會(huì)被過(guò)多噪音干擾，營(yíng)造出安靜舒適的駕乘氛圍。

綜上所述，東風(fēng)風(fēng)神S30憑借出色的底盤設(shè)計(jì)、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)、舒適的內(nèi)飾、經(jīng)濟(jì)的油耗以及良好的駕駛體驗(yàn)，在質(zhì)量和性能方面都有著不俗的表現(xiàn)，確實(shí)是一款值得消費(fèi)者考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）