冬天開車如何正確使用汽車暖風

冬天開車正確使用汽車暖風，應先啟動汽車，等幾分鐘水溫上升后再開啟，調節溫度和風量至舒適狀態，合理選擇內外循環并調好出風模式。汽車暖風源于發動機熱量，冷車時開暖風無效還增加油耗，所以要等水溫上升。先把溫度調至最高、風量最低，待暖氣溫度高了再適當調大風量。合理運用內外循環，出風模式選吹腳或吹玻璃，能讓車內既暖和又舒適 。

等待水溫上升這一步至關重要。一般來說，觀察水溫表，當水溫有明顯上升或者低速行駛3到5分鐘，水溫達到正常工作范圍后，再開啟暖風系統。此時發動機處于良好的運轉狀態，能夠為暖風提供穩定且充足的熱量。

開暖風時，AC鍵通常無需打開。因為暖風依靠的是發動機自身產生的熱量，并非像制冷那樣依賴壓縮機。但在下雨天或者空氣濕度較大時，玻璃容易起霧影響視線，這時就需要打開AC并調節到吹玻璃模式，利用空調的除濕功能快速除霧。

關于內外循環的選擇，也有講究。在市區行駛時，由于外界空氣質量可能不佳，開內循環可以有效保溫并防止外界污濁空氣進入車內。而長途高速行駛時，長時間使用內循環會使車內空氣變得混濁，所以要定時切換到外循環，比如開一小時左右內循環后，切換十分鐘左右外循環，讓新鮮空氣進入車內，提升駕駛的舒適度。

出風模式對暖風效果影響顯著。將出風模式調節到吹腳或吹玻璃模式，是非常明智的選擇。熱空氣上升，從腳部開始溫暖身體，不僅能讓車內溫度快速上升，還會給人帶來舒適的體感，同時也能有效防止玻璃起霧。

總之，冬天開車正確使用暖風，要在水溫、溫度風量、內外循環以及出風模式等多個方面都做到合理調節。這樣做不僅能讓車內保持舒適的溫度，還能避免不必要的油耗增加，為我們的冬日出行帶來更多便利和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）