上海大陸汽車制動系統怎么樣呢

上海大陸汽車制動系統相當不錯。它推出的集成式線控制動系統MKCx集成多種部件，減重約30%，踏板感受良好，建壓速度快，制動能量回收效率高；新一代傳統電子制動系統MK120ESC緊湊高效，具備網絡安全等功能，重量減輕約5%，尺寸減小約7%。此外，公司專利眾多，技術先進，這些都足以證明其制動系統的出色實力與可靠品質。

先來說說集成式線控制動系統MKCx，它集成了踏板模擬器等關鍵部件，這種集成化設計不僅有效減輕了自身重量，更是滿足了新能源車對于零部件輕量化的嚴格需求。全解耦踏板模擬器的設計堪稱精妙，能為駕駛者帶來多樣且舒適的踏板感受。在實際制動過程中，建壓速度極快，制動距離得以有效縮短，同時制動能量回收效率高，這對于提升車輛的續航里程有著重要意義，并且該系統還具備冗余降級功能，為行車安全多添一份保障。

而新一代傳統電子制動系統MK120ESC同樣可圈可點。它以緊湊高效的設計脫穎而出，重量減輕約5%，尺寸減小約7%，這使得車輛在空間布局和整體重量分配上更具優勢。不僅如此，它還具備網絡安全和空中傳送功能，采用嵌入式硬件安全模塊，符合網絡安全的高要求，密碼功能和高計算能力讓其安全性大大提升，同時符合汽車功能安全最高國際權威標準，支持多種通信方式，能更好地適應現代汽車智能化發展的潮流。

上海大陸汽車制動系統在技術創新和產品優化上成果顯著。無論是先進的制動技術，還是眾多的專利成果，都充分展現了其在制動系統領域的深厚底蘊和卓越實力，為汽車制動安全提供了有力的保障，值得市場的廣泛信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）