英朗底盤質(zhì)量如何

英朗底盤質(zhì)量較為出色，在多方面表現(xiàn)可圈可點。其底盤設計注重舒適性與穩(wěn)定性的平衡，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，能有效過濾顛簸。底盤部件選用高強度鋼材，耐腐蝕性和耐久性良好。并且，底盤調(diào)校出色，在不同路況下都能展現(xiàn)良好的操控性能與穩(wěn)定性，高速行駛有支撐，彎道響應靈敏，為駕駛者帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛感受 。

在結(jié)構(gòu)方面，英朗底盤也有諸多亮點。從前角度測量，保險杠下沿高度略大于 20 厘米，從前車輪側(cè)測量，塑料導流條下沿為 15 厘米。滿載時最小離地間隙最低高度接近 15 厘米，這樣的高度在應對日常路況時游刃有余。而底盤護板的配備情況雖依賴于 4S 店贈送，但無論是自行購買還是通過 4S 店安裝，都不算難事。較好的底盤裝甲能進一步為底盤提供防護，防止生銹等問題，延長底盤使用壽命。

英朗的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，這有助于抑制轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，提升車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。下擺臂獨特的“Y”字形以及 L 字形設計，不僅能減緩震動，還在一定程度上優(yōu)化了車輛的操控性能。橫向穩(wěn)定桿合理的布置，讓其抑制能力得到充分發(fā)揮。后懸架采用雙連桿獨立懸架，相較于老款的復合扭力梁式非獨立懸架，舒適性得到顯著提升。全框式副車架的運用，也增強了底盤的整體剛性。

總的來說，英朗底盤質(zhì)量上乘，從設計到選材，從結(jié)構(gòu)到調(diào)校，都充分考慮了用戶的需求。在滿足日常駕駛舒適性的同時，也兼顧了操控性與穩(wěn)定性，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的風馳電掣，它都能給予駕駛者可靠的支撐與保障，為每一段旅程保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）