自動(dòng)擋M擋如何使用？

自動(dòng)擋 M 擋的使用方法是，將換擋桿從 D 檔切換至 M 檔，通過前后推動(dòng)換擋桿實(shí)現(xiàn)升檔和降檔，向前推升檔，向后拉降檔 。M 擋能讓駕駛員在特定場景下手動(dòng)控制變速箱，帶來別樣駕駛體驗(yàn)。比如超車時(shí)降檔可快速提速；下長坡時(shí)掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)穩(wěn)定車速；上陡坡限制在 1 檔，增加牽引力便于起步。合理運(yùn)用 M 擋，能應(yīng)對多種路況。

在超車場景中，當(dāng)你想要快速超越前車時(shí)，切換到M擋并迅速降檔，此時(shí)車輛借助低擋位的高扭矩特性，能瞬間提升速度，干凈利落地完成超車動(dòng)作，讓你感受到暢快淋漓的駕駛快感。

下長坡時(shí)，掛入手動(dòng)模式，向后撥擋把降入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，能有效減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免因長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而降低制動(dòng)效果，保障行車安全。到達(dá)坡底后，可根據(jù)實(shí)際情況升檔或換回自動(dòng)模式。

而上陡坡時(shí)，尤其是在頻繁的斜坡起步階段，將擋位限制在1擋，車輛能獲得更大的牽引力，輕松應(yīng)對起步難題，同時(shí)還能在一定程度上保護(hù)變速箱，延長其使用壽命。

在高速行車時(shí)，選用手動(dòng)模式也有諸多好處。提速會(huì)比自動(dòng)模式更快，而且在遇到急剎車的緊急情況時(shí)，在踩剎車踏板的同時(shí)迅速向后連續(xù)撥擋把，強(qiáng)制降入低速擋，能加快車輛減速，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用。

另外，當(dāng)車輛處于溜車狀態(tài)時(shí)，切換至手動(dòng)模式，車輛可緩慢降擋，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滑行，并且動(dòng)力并未切斷，一旦遇到緊急情況，可迅速加速躲避危險(xiǎn)。

總之，自動(dòng)擋的M擋為駕駛者提供了更多操控選擇與樂趣。只要合理運(yùn)用M擋的各種功能，就能更好地應(yīng)對復(fù)雜多樣的路況，提升駕駛的安全性與舒適性，讓每一段旅程都更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）