昂科威的變速箱性能如何

昂科威的變速箱性能出色，能為駕駛者帶來(lái)高效、順暢的駕駛體驗(yàn)。其不同車(chē)型的變速箱各有亮點(diǎn)，28T車(chē)型匹配的9速HYDRA - MATIC智能變速箱，9個(gè)前進(jìn)擋齒比合理，時(shí)速90公里以?xún)?nèi)可平滑9擋切換；20T車(chē)型配備的7速DCG智能雙離合變速箱，帶來(lái)平順靈敏的換擋感受。而且，昂科威變速箱散熱佳、換擋流暢無(wú)頓挫，在技術(shù)和實(shí)際使用中都得到市場(chǎng)認(rèn)可 。

具體來(lái)看，28T車(chē)型的9速HYDRA - MATIC智能變速箱，憑借超60項(xiàng)通用專(zhuān)利技術(shù)，為車(chē)輛的動(dòng)力傳輸提供了堅(jiān)實(shí)保障。在日常駕駛場(chǎng)景中，無(wú)論是緩慢起步還是中途加速超車(chē)，它都能迅速而精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間。當(dāng)車(chē)輛在高速公路上疾馳時(shí)，其9個(gè)合理的前進(jìn)擋齒比優(yōu)勢(shì)盡顯，能在時(shí)速90公里以?xún)?nèi)實(shí)現(xiàn)平滑的9擋切換，不僅讓動(dòng)力輸出源源不斷，還進(jìn)一步降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

而20T車(chē)型的7速DCG智能雙離合變速箱同樣可圈可點(diǎn)。與1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，最大功率可達(dá)124kW，最大扭矩250N·m，百公里油耗低至6.6L。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停操作對(duì)變速箱是個(gè)不小的考驗(yàn)，但這款變速箱卻能很好地應(yīng)對(duì)，換擋迅速且平順，幾乎察覺(jué)不到頓挫感。同時(shí)，它還能為駕駛者帶來(lái)安靜舒適的駕乘體驗(yàn)，即使在換擋過(guò)程中，也不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的噪音或震動(dòng)。

此外，昂科威變速箱優(yōu)良的散熱性能也功不可沒(méi)。這一特性確保了變速箱在長(zhǎng)時(shí)間的工作中，依然能保持穩(wěn)定的性能，大大提高了耐用性。無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，昂科威的變速箱都能憑借其出色的性能，為駕駛者帶來(lái)安心、愉悅的駕駛感受，成為車(chē)輛整體品質(zhì)的有力支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）