途勝1.6T發動機如何

途勝 1.6T 發動機性能較為出色，值得肯定。這款 1.6T - GDI 渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達 134kW，換算后擁有 177 馬力，動力儲備充足。在實際駕駛中，充沛的動力能帶來不錯的駕駛體驗。與之匹配的 7 速雙離合變速箱換擋平順且迅速，動力傳輸高效，還具備優秀的燃油經濟性。并且，該發動機可靠性高，市面上相關問題較少，整體表現良好 。

從數據方面來看，這款發動機最大功率為130KW，最大扭矩達到265N.m，在6500轉/分鐘時輸出最大功率，4000轉/分鐘時達到最大扭矩。這樣的數據表現，使得途勝在中低速行駛時就能爆發出較強的扭矩，為駕駛者帶來輕快的起步和加速體驗。在城市道路頻繁的啟停路況下，能輕松應對，超車變道也更有信心。

值得一提的是，這套1.6T發動機 +7速雙離合器變速器的動力組合，并非途勝所獨有，同樣搭載在了菲斯塔身上，并且菲斯塔憑借這套動力系統最快7.8秒就能破百。這足以證明該動力組合的潛力和實力。不同的車型因為調校等方面的差異，駕駛感受可能會有所不同，但無疑都展現出了這套動力系統的強勁之處。

此外，關于這款發動機的產地，有說法稱發動機是韓產的，也有說新途勝1.6T的發動機是國產自主發動機。不過無論產地如何，它都以穩定的性能和出色的表現贏得了消費者的認可。

總的來說，途勝1.6T發動機在動力輸出、可靠性等方面都有著不錯的表現。對于那些既追求一定動力，又注重燃油經濟性和穩定性的消費者而言，配備這款發動機的途勝是一個值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）