林肯航海家的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

林肯航海家的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好體驗(yàn)。其燃油版有 2.0T 和 2.7T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)處于同排量機(jī)型較高水平，最大功率 192kW，最大凈扭矩 390Nm；2.7T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 237kW，最大扭矩 500N·m，扭矩輸出平臺(tái)寬泛。混動(dòng)版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)也有不錯(cuò)的功率和扭矩表現(xiàn)。這些不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路行駛中，動(dòng)力輸出流暢，無論是起步還是中低速的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。其充沛的扭矩在2500 - 4000rpm區(qū)間釋放，讓車輛在日常駕駛場(chǎng)景中展現(xiàn)出良好的機(jī)動(dòng)性。配合精心調(diào)校的8速手自一體變速箱，換擋平順且迅速，升擋積極，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和流暢感。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合輕量化鋁合金缸蓋和缸體，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也有助于降低油耗和減輕車身重量。

2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)則更具爆發(fā)力，尤其在高速行駛或需要急加速時(shí)，237kW的最大功率和寬泛的扭矩輸出平臺(tái)，能讓駕駛者感受到源源不斷的動(dòng)力。500N·m的最大扭矩在2500 - 4000rpm即可輸出，為車輛帶來強(qiáng)大的推背感。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋和缸體，在性能與經(jīng)濟(jì)性之間取得了較好的平衡。

林肯航海家不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)都各有亮點(diǎn)，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及技術(shù)應(yīng)用上都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無論是追求日常駕駛的舒適平穩(wěn)，還是渴望激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，林肯航海家都能憑借其發(fā)動(dòng)機(jī)配置滿足消費(fèi)者需求，為用戶帶來出色的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）