寶馬525Li的評測及動力表現如何

寶馬 525Li 的評測表現良好，動力表現也可圈可點。作為 5 系入門產品，它雖為“丐版”，外觀卻與 530Li 相似，配置也較為豐富，有全液晶儀表、10.25 英寸大屏等。動力上，其 2.0 升渦輪增壓發動機低扭出色，最大功率 184 馬力，峰值扭矩 290 牛·米。搭配的 8AT 變速箱讓發動機轉速多數情況下保持較低。0-100 公里/小時加速實測僅 8.1 秒，日常駕駛動力足夠。

在實際駕駛體驗中，寶馬525Li的動力輸出相當線性。當你輕踩油門踏板，車輛起步平穩且輕快，不會有那種動力突兀的感覺，低扭充沛使得它在城市走走停停的路況下，跟車輕松自如，不會讓駕駛者頻繁地為動力不足而煩惱。

在需要超車時，深踩油門，變速箱能迅速響應降檔操作，發動機轉速攀升，源源不斷的動力隨即涌現，推背感也能適時而至，即便在中后段加速，也不會感到乏力，確保了在高速公路等場景下超車的信心十足。

而寶馬525Li搭載的這套8AT變速箱功不可沒，它的換擋邏輯聰明，換擋平順性極佳，幾乎感受不到頓挫。在不同的駕駛模式下，變速箱也能完美適配。比如在ECO PRO節能模式下，它會盡可能早地升檔，以維持較低的發動機轉速，實現更好的燃油經濟性；而在Sport模式下，它又能保持較低檔位，讓發動機時刻處于高效輸出區間，帶來更具激情的駕駛感受。

此外，寶馬525Li的懸掛系統調校得當，在提供良好支撐性的同時，也兼顧了舒適性。面對顛簸路面，能夠有效地過濾震動，讓車內乘客擁有舒適的乘坐體驗。

總的來說，寶馬525Li在評測中憑借豐富配置和與高配車型相似的外觀，展現出較高的性價比。動力上，它在日常駕駛場景中完全能夠勝任，提供舒適且自信的駕駛感受，對于大多數消費者而言，是一款值得考慮的豪華中型車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）