車胎被釘子扎了怎么辦

車胎被釘子扎了，需冷靜根據實際情況處理。首先要查看輪胎的受損狀況，通過胎壓檢測功能或直觀對比判斷是否漏氣。若受損輕、胎壓無明顯波動且無漏氣聲，不要貿然拔釘，應放慢速度前往修理廠；若受損嚴重且有跑氣聲，有備胎就更換，沒有則呼叫拖車。后續補胎或換胎需依據具體情況而定，同時日常也要注重輪胎保養檢查，保障行車安全。

確定是輪胎被扎釘子后，進一步判斷漏氣狀況十分關鍵。若漏氣不明顯或緩慢，車輛還能低速行駛前往修理部，不過車速一般要控制在40公里每小時以下。在行駛過程中，要時刻留意輪胎狀態和車輛行駛的穩定性，一旦出現異常就得立刻停車檢查。要是漏氣嚴重，有備胎的話，要找個安全的地方停車。普通道路上，需在來車方向50米處放置三角警示牌；高速公路上，要在應急車道且來車方向150米處放置，隨后安裝備胎。要是沒有備胎，那就只能呼叫拖車了。

輪胎被扎的位置不同，處理方式也有差別。如果釘子卡在輪胎縫隙，可小心摳掉；要是扎進但沒扎透且沒漏氣，能用鉗子拔出，之后盡快修補或更換。而若是扎進側面，即便漏氣不嚴重，也很危險，要減速行駛，盡快前往維修店檢查或更換。部分配備防爆胎和緊急充氣泵的車型，在漏氣不嚴重時，可先使用充氣泵給輪胎充氣，再前往修理店補胎。

至于補胎還是換胎，也有講究。釘子扎在胎面且創口直徑小于6mm，扎在胎肩且創口直徑小于3mm（需熱補），同一條輪胎補過次數不超過三次且兩次創口距離大于10cm，這些情況通常可補胎。若釘子扎在胎側、創口直徑大于6mm、同一條輪胎補過次數超過三次或兩次創口距離太近，以及輪胎多次使用或老化，就需要換輪胎了。

總之，車胎被釘子扎了并不可怕，只要冷靜應對，按照正確的方法處理，就能保障行車安全。同時，日常做好輪胎保養檢查，能減少此類情況的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）