三菱帕杰羅勁暢2020款發動機表現如何

三菱帕杰羅勁暢2020款發動機表現可圈可點。它有多種動力版本，像3.0升V6自然吸氣發動機，能提供209馬力，技術成熟且穩定性佳，搭配8AT變速箱，動力輸出平穩；2.4升MIVEC渦輪增壓柴油發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩突出。鑄鐵缸體保障了發動機的可靠性與耐用性，不同發動機版本在城市與越野路況下都能較好地滿足需求 。

先來說說3.0升V6自然吸氣發動機。這款發動機最大功率轉速可達6000轉/分鐘，采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合堪稱經典。鑄鐵缸體有著出色的耐高溫、耐壓力性能，為發動機的可靠運轉提供了堅實后盾。在實際駕駛中，搭配的8AT變速箱換擋十分順暢，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的持續巡航，動力輸出都不會有明顯的頓挫感，能夠讓駕駛者從容應對各種路況。

再瞧瞧2.4升MIVEC渦輪增壓柴油發動機。它的最大功率為181馬力，峰值扭矩卻高達430牛·米，這樣的數據讓它在扭矩方面有著明顯優勢。在越野路況中，強大的扭矩能夠提供充足的脫困能力，面對坑洼、泥濘等復雜地形，車輛依然能夠保持較好的通過性。而且與8速自動變速箱和Super - 4WD - II四驅系統相匹配，進一步提升了車輛的整體性能。

三菱帕杰羅勁暢2020款的發動機表現確實不錯。多種動力版本滿足了不同消費者的需求，自然吸氣發動機穩定可靠，動力輸出線性；渦輪增壓柴油發動機扭矩強勁，越野性能突出。成熟的發動機技術以及合理的變速箱匹配，無論是日常通勤還是越野探險，它都能展現出應有的實力，為駕駛者帶來舒適且可靠的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）