朗逸1.5自吸在高速行駛中表現如何

朗逸1.5自吸在高速行駛中整體表現不錯，能滿足日常需求，但對動力要求高的話可能會覺得不夠勁。它搭載成熟的EA211系列發動機，動力輸出平穩線性，加速過程順暢，正常行駛跑到120km/h不難，且在經濟區間內油耗約6L/100km。同時，它底盤調校合理，懸掛支撐性佳，噪音控制出色。不過，滿載時動力或許會稍顯不足，追求強勁動力還是建議選渦輪增壓車型 。

在高速超車環節，朗逸1.5自吸只要提前做好預判，恰當深踩油門，車輛也能做出較為積極的響應從而完成超車動作。只不過相比渦輪增壓車型那種迅猛的爆發力，它的超車過程會相對“溫和”一些。當車輛以120km/h的速度進行高速巡航時，發動機的轉速和功率輸出都處于經濟區間，這不僅保障了車輛行駛的穩定性，還能帶來較為經濟的油耗表現。

朗逸1.5自吸的操控性在高速上也可圈可點。底盤經過精心調校，多連桿獨立懸掛系統發揮了出色的作用，既保證了車輛在行駛過程中的舒適性，又提供了良好的支撐性，讓車身在高速過彎或者變道時保持穩定姿態。出色的制動系統也為高速行車安全增添了一份保障，在需要減速時能及時有效地發揮作用。

而且，這款車在噪音控制方面表現優秀。高速行駛過程中，它能夠有效地隔絕發動機的運轉聲、呼嘯的風聲以及路面傳來的胎噪，為車內人員營造出一個相對安靜舒適的乘坐環境，讓駕乘者在長途高速行駛中也不會感到過于嘈雜和疲憊。

總的來說，朗逸1.5自吸在高速行駛時，雖沒有超強動力帶來的激情澎湃，但憑借其穩定的動力輸出、良好的油耗表現、舒適的駕乘體驗以及可靠的操控性能，完全能夠滿足日常家用車在高速行駛時的各種需求，是一款綜合表現出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）