如何使用萬能表檢測電池電量

萬用表不能直接測量電池電量，但可通過測量電壓、電流或電阻等間接方法大致判斷電池狀態(tài)。測量時(shí)，需先選合適檔位，依據(jù)電池特性挑選，如可充電電池選直流電壓檔；連接表筆要準(zhǔn)確連到電池正負(fù)極，注意正負(fù)不能接反，確保接觸良好；按下測量按鈕后，觀察電壓值結(jié)合不同電池滿電和低電電壓范圍估算電量。若想更精確判斷，可在不同狀態(tài)點(diǎn)重復(fù)測量。

在常見的萬用表類型中，數(shù)字式和指針式各有特點(diǎn)。數(shù)字萬用表讀數(shù)直觀準(zhǔn)確、功能豐富、精度高，只是價(jià)格偏高；指針式萬用表價(jià)格便宜、反應(yīng)快，但讀數(shù)相對(duì)復(fù)雜且精度略低 。

使用數(shù)字萬用表測量時(shí)，先旋轉(zhuǎn)旋鈕到直流電壓（DCV）檔。如果是干電池，一般選擇20V檔；充電電池則要依據(jù)其規(guī)格選更高檔。將紅表筆插入“VΩ”插孔，黑表筆插入“COM”插孔，隨后紅表筆接電池正極，黑表筆接負(fù)極，保持接觸穩(wěn)固后，讀取顯示屏上的電壓數(shù)值來判斷電量。指針式萬用表的測量方法與之類似，只是讀數(shù)要根據(jù)表盤刻度和指針位置來確定。

測量汽車電池電量也有特定步驟。準(zhǔn)備好萬用表并將量程選為直流電壓20V，紅表筆插“VΩ”插孔、黑表筆插“COM”插孔，在車輛熄火狀態(tài)下，紅表筆接電池正極、黑表筆接負(fù)極。通常，正常空載電壓在12V左右，當(dāng)電壓低于11V時(shí)電量可能不足，低于10V則可能嚴(yán)重虧電。不過測量時(shí)要注意確保電池表面清潔、電極連接良好無腐蝕，表筆與電極接觸牢固，不在充電時(shí)測量，若電池剛使用過需等電壓穩(wěn)定后再測。

總之，用萬用表檢測電池電量是一種較為實(shí)用的方法，雖不能做到精準(zhǔn)測量，但能幫助我們初步了解電池狀態(tài)。在實(shí)際操作中，只要遵循正確步驟和注意事項(xiàng)，就能得到具有參考價(jià)值的結(jié)果，為我們判斷電池是否需要更換或充電提供依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）